El Gobierno rechaza la urgencia en la licitaci¨®n de tramos del AVE a M¨¢laga

,El Gobierno central no va a acelerar el ritmo de licitaci¨®n de los seis tramos del AVE entre C¨®rdoba y Bobadilla para acercar la alta velocidad a M¨¢laga, tal y como pidi¨® el pasado domingo el presidente de la Junta de Andaluc¨ªa, Manuel Chaves. El ejecutivo auton¨®mico ha anunciado que licitar¨¢ algunos tramos en los pr¨®ximos d¨ªas. Seg¨²n se desprende de las palabras del ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, el proyecto se ejecutar¨¢ al ritmo previsto inicialmente.

"Estamos dentro de los plazos que el Gobierno ha marcado y cumpliremos nuestro compromiso", respondi¨® ayer el ministro de Fomento en C¨¢diz a la solicitud de Chaves para acelerar los tr¨¢mites. Arias Salgado record¨® que el Ejecutivo que preside Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar ya ha dado los primeros pasos en ese sentido. "Esa es la raz¨®n por la que pusimos 3.000 millones de pesetas para poder convocar el concurso de proyecto y financiarlo", a?adi¨®. Respecto a la posibilidad de que el AVE llegue a C¨¢diz, como se preve¨ªa a principios de esta d¨¦cada y como han demandado la pasada semana todas las instituciones y organizaciones provinciales, Arias dijo: "Vamos con el AVE que tenemos, que es el que podemos financiar". El Ayuntamiento de C¨¢diz ha considerado que el soterramiento de la v¨ªa del tren a su paso por la ciudad, para lo que las administraciones invertir¨¢n 16.000 millones de pesetas, es "un primer paso" para que el AVE llegue ala capital gaditana en el futuro. Peaje Por otra parte, el ministro se refiri¨® a la rebaja del 7% que se aplicar¨¢ en todas las autopistas del Estado para equilibrar el repunte de la inflacci¨®n. En este sentido, Arias Salgado asegur¨® que se trata de una medida encaminada a abaratar el coste de los peajes catalanes, lo m¨¢s caros de Espa?a. "No es verdad que sea una medida que perjudica a unas comunidades y beneficia a Catalu?a. La A-4, entre Sevilla y C¨¢diz, ya tiene un precio medio de 10 pesetas por kil¨®metro y ese es el objetivo que hay que alcanzar en Catalu?a", afirm¨®. Algunas carreteras de peaje catalanas, a?adi¨®, son adem¨¢s "accesos directos a las ciudades, sin alternativas". Sobre el segundo puente de la Bah¨ªa de C¨¢diz, el tercer acceso a la capital, el ministro asegur¨® que el Gobierno "est¨¢ empujando el procedimiento" y sostuvo que a¨²n se est¨¢ "en plazo para encargarlo". La obra del segundo puente, entre La Cabezuela, en Puerto Real, y C¨¢diz, tiene un presupuesto de 20.000 millones de pesetas, seg¨²n los trabajos t¨¦cnicos iniciales, que se remontan a 1993, por lo que se considera que el coste final se incrementar¨¢ sustancialmente.