Mentiras m¨¢s mentiras igual a Barajas

Desde este lugar de la ribera del Jarama, en calidad de damnificado por las dilataciones del aereopuerto de Barajas, agradezco al se?or ?lvarez de Miranda su comparecencia ante la comisi¨®n del Congreso el pasado d¨ªa 10 de marzo. Durante la citada intervenci¨®n, el se?or Defensor del Pueblo repas¨® las decisiones de los gobernantes de este pa¨ªs sobre las ampliaciones del aeropuerto de Barajas. El esp¨ªritu democr¨¢tico de un Estado se refresca cuando los responsables institucionales revisan los actos, y sobre todo los administrativo-especulativos, que dictan otros cargos de instituciones p¨²blicas.

No dej¨® t¨ªtere con cabeza, reparti¨® para todos. El tema no es nuevo. El se?or Borrell, con sus conocimientos de ingenier¨ªa a¨¦rea, pint¨® la tercera pista sobre el papel, y ahora no comenta. El se?or Manzano parece muy interesado por la construcci¨®n de muchas pistas, cave usted un t¨²nel y los aviones no molestar¨¢n. El se?or Arias Salgado cada d¨ªa nos sorprende con nuevos informes, proyectos, destituciones, anulaciones de planes urban¨ªsticos..., terminar¨¢ usted loco, abandone, hombre. Se?ora Isabel Tocino, suavice el problema, imponiendo la legislaci¨®n correspondiente desde su Ministerio de Medio Ambiente, y cierre la controvertida tercera pista. Es necesario alguien valiente que ponga la primera piedra de un nuevo aer¨®dromo: se?or Ruiz-Gallard¨®n, an¨ªmese.

No entiendo de infraestructuras p¨²blicas, ni de decisiones pol¨ªticas; pero, observando y escuchando un ratito y con una pizca de sentido com¨²n, es f¨¢cil comprender que no se puede ampliar, legalmente, el aeropuerto de Madrid con una tercera pista sin alterar violentamente la calidad de vida de las personas que vivimos alrededor de Barajas.

De todo este montaje alrededor de la operaci¨®n Barajas, me llama la atenci¨®n la publicidad emitida por AENA. Siempre pienso que las campa?as publicitarias tienen algo de mentira, pero ¨¦stas de la agencia estatal son pura farsa.-