El 30% del AVE Madrid-Barcelona se pagar¨¢ con el cobro de un canon

El 30% de la inversi¨®n necesaria para construir la l¨ªnea de alta velocidad entre Madrid y la frontera francesa se financiar¨¢ con el cobro de un canon a los operadores que utilicen la l¨ªnea durante los primeros 20 a?os. Ese porcentaje cubrir¨¢ parte del bill¨®n de pesetas que costar¨¢ la l¨ªnea, seg¨²n el secretario de Estado de Infraestructuras, Albert Vilalta Gonz¨¢lez.

En una comparecencia ante la Comisi¨®n de Infraestructuras del Congreso, Vilalta desminti¨® que el traspaso de la l¨ªnea Madrid-Sevilla al gestor de Infraestructuras Ferroviarias signifique se se vayan a crear dos ferrocarriles de distinta categor¨ªa, uno de alta calidad y otro de segunda divisi¨®n. Afirm¨® que su departamento trabaja en el dise?o de un programa de inversiones sobre el conjunto de la red ferroviaria, en tres etapas. La primera abordar¨¢ la red convencional y las inversiones en electrificaci¨®n y se?alizaci¨®n que permitan sacar el m¨¢ximo provecho en l¨ªneas con demanda de m¨¢s servicios.

En la segunda fase se acometer¨¢ la optimizaci¨®n de largos recorridos mediante la introducci¨®n de nuevos trenes que permitan ganar tiempo, y la ¨²ltima afectar¨¢ a trayectos que precisen la construcci¨®n de nuevas l¨ªneas porque las medidas anteriores resulten insuficientes.