Ruiz-Gallard¨®n sit¨²a en Campo Real el gran nudo de comunicaciones del pa¨ªs

Alberto Ruiz-Gallard¨®n carg¨® ayer su cartera con un proyecto urban¨ªstico que rebasa en presupuesto y ambici¨®n cualquiera de las obras que su Gobierno ha ejecutado durante la legislatura. Se trata de convertir el municipio de Campo Real en el primer punto de las comunicaciones en Espa?a. En esa localidad, situada a 25 kil¨®metros de Madrid, Ruiz-Gallard¨®n piensa levantar un aeropuerto de ocho pistas, al que llegar¨ªa el metro, las carreteras nacionales y hasta algunas l¨ªneas ferroviarias de alta velocidad. El presidente madrile?o ya ha encargado los estudios a su consejero de Obras P¨²blicas.

Alberto Ruiz-Gallard¨®n, presidente regional (PP), le hizo ayer los deberes al ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado. En una conferencia internacional sobre grandes proyectos urban¨ªsticos que se celebra en el Campo de las Naciones, el gobernante madrile?o avanz¨® sus planes para convertir el municipio de Campo Real en el coraz¨®n de las comunicaciones nacionales e internacionales de Espa?a.Arias-Salgado estaba invitado a la cita internacional de urbanistas y pol¨ªticos, pero no acudi¨® a escuchar las ideas de su ministro madrile?o de Fomento.

La ejecuci¨®n y financiaci¨®n de los proyectos que explic¨® ayer Ruiz-Gallard¨®n dependen mayoritariamente del departamento que dirige Rafael Arias-Salgado. Pero en el Ministerio de Fomento prefieren, de momento, guardar silencio sobre los planes del presidente madrile?o y tan s¨®lo explican que Arias-Salgado ya anunci¨® que convocar¨ªa un concurso internacional de ideas sobre el nuevo aeropuerto. Como en el proyecto de hacer una l¨ªnea de alta velocidad a Valencia, impulsado por los presidentes de Madrid, Castilla-La Mancha y Valencia, Arias-Salgado ha optado por reservarse su opini¨®n.

Ruiz-Gallard¨®n pretende hacer de Campo Real el nudo de comunicaciones m¨¢s importante del pa¨ªs mediante la construcci¨®n de un aeropuerto nuevo (ocho pistas y capacidad para acoger 100 millones de pasajeros al a?o) al que llegar¨ªan algunas l¨ªneas ferroviarias de alta velocidad y el metro, a trav¨¦s de la l¨ªnea 9, que ahora llega a Rivas y Arganda del Rey. Adem¨¢s, la Comunidad tambi¨¦n ha pensado en una buena conexi¨®n por carretera.

La distancia en tiempo

El presidente madrile?o repiti¨® ayer su discurso respecto a los tiempos modernos y la importancia del tiempo. "La distancia, en un futuro, no se medir¨¢ en kil¨®metros, sino en tiempo. Por eso, el aeropuerto de Campo Real, que rechazaban hasta hace tan s¨®lo unos meses el alcalde de Madrid, Jos¨¦ Mar¨ªa ?lvarez del Manzano, el ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, y el presidente de Iberia, Xavier de Irala, es muy importante para Madrid, la Comunidad y Espa?a. "El Prat es el aeropuerto de Barcelona, aunque no est¨¦ en su t¨¦rmino municipal", se?al¨® el presidente regional. "Los aeropuertos de Par¨ªs o Londres est¨¢n m¨¢s lejos del centro de esas ciudades que lo estar¨¢ Campo Real de Madrid".El alcalde de Madrid declar¨® ayer a Europa Press que su gobierno colaborar¨¢ con todos los proyectos que afecten a la ciudad, como el del nuevo aeropuerto, aunque no precis¨® c¨®mo. "Madrid tiene que estar conectada con el mundo entero, y que el mundo se conecte con Madrid. Queremos ser la gran ciudad por donde el mundo americano e hispanoamericano entre en Europa. Creo que acabado el periodo de Barajas deber¨¢ surgir un nuevo aeropuerto que seguir¨¢ siendo el de Madrid. Lo que pasa es que debemos agotar antes Barajas para luego hacer el complemento y hacer la sustituci¨®n, porque tal y como est¨¢n ubicados son incompatibles".

Ruiz-Gallard¨®n ha encargado ya a su consejero de Obras P¨²blicas, Luis Eduardo Cort¨¦s, el estudio de las posibles infraestructuras que podr¨ªa albergar el municipio de Campo Real.

El departamento que dirige Cort¨¦s ha conseguido abrir 50 nuevos kil¨®metros de metro en menos de cuatro a?os y tiene acreditada experiencia en grandes empe?os. Ahora decidir¨¢ las conexiones subterr¨¢neas con el futuro aeropuerto de Campo Real y las nuevas carreteras que hay que proyectar. "Puede ser", explica Cort¨¦s, "que estudiemos llevar l¨ªneas de alta velocidad hasta Campo Real".

Los trabajos estar¨¢n terminados antes de las pr¨®ximas elecciones, el 13 de junio, seg¨²n asegur¨® ayer Cort¨¦s.

El consejero de Obras P¨²blicas aclara que con estos planes urban¨ªsticos el Gobierno de la Comunidad de Madrid no quiere invadir competencias estatales y que deber¨¢ ser el Ministerio de Fomento el que haga el definitivo proyecto de nuevo aeropuerto. Para eso ha convocado el ministro un concurso internacional de ideas.

La Comunidad de Madrid ya encarg¨®, hace m¨¢s de un a?o, unos planos "para conocer si era viable desde el punto de vista t¨¦cnico, pero nada m¨¢s", se?ala Cort¨¦s. Aquellos estudios confirmaron que en Campo Real se daban las condiciones t¨¦cnicas para levantar el nuevo aeropuerto.