La Caixa quiere m¨¢s accionistas en ACESA para crecer en Europa
La Caixa no descarta incorporar a nuevos accionistas en la concesionaria de autopistas ACESA para afrontar futuros proyectos de la empresa a escala europea. El presidente de la empresa, Isidro Fain¨¦, dijo ayer en la junta de accionistas de la sociedad que La Caixa seguir¨¢ como socio de referencia de la concesionaria, que este a?o reducir¨¢ sus beneficios por el impacto de las rebajas aplicadas en los peajes. La empresa tiene participaciones en sociedades de autopistas de Portugal y de Chile.
Isidre Fain¨¦, que tambi¨¦n es director general de La Caixa, afirm¨® ayer, tras la junta de accionistas de la concesionaria, que la entidad mantendr¨¢, como m¨ªnimo, el 25% de las acciones de la empresa (ahora tiene el 31%). La entidad financiera se ha desprendido en siete meses del 9% del capital de ACESA. La primera venta la hizo a final del a?o pasado, cuando cedi¨® el 4% de su participaci¨®n a algunos fondos de inversi¨®n. La segunda desinversi¨®n se ha cerrado esta semana con la venta del 5% de otro paquete de acciones al Banco Bilbao Vizcaya (BBV) por 25.000 millones de pesetas. El BBV entrar¨¢ en el Consejo de Administraci¨®n de ACESA. Fain¨¦ destac¨® "el buen entendimiento" que existe entre La Caixa y el BBV, que ya comparten accionariado en Telef¨®nica, y la positiva aportaci¨®n que puede hacer este banco en ACESA ante las oportunidades de negocio que pueden surgir en los pr¨®ximos a?os. Nuevas oportunidades "La postura de La Caixa es estar abierta a la entrada de otros socios, aunque nosotros queremos seguir siendo accionistas de referencia", dijo Fain¨¦, que se estren¨® ante la junta de accionistas como presidente de la empresa ya que en noviembre de 1998 sustituy¨® en este cargo a Josep Vilarasau, actual presidente de La Caixa. Fain¨¦ explic¨® a los accionistas que en los pr¨®ximos a?os, con el desarrollo econ¨®mico de la Uni¨®n Europea, surgir¨¢n nuevas oportunidades en el campo de las infraestructuras, por lo que, dijo: "Nos interesa agrupar a inversores que crean en nuestra empresa y se jueguen su dinero". No obstante, el presidente de ACESA precis¨® que la posici¨®n abierta de La Caixa en la concesionaria significa tanto reducir su actual participaci¨®n del 31% hasta el 25% "como aumentarla al 35%, porque ello depender¨¢ de las circunstancias y del precio". La junta de accionistas de ACESA tambi¨¦n sirvi¨® de estreno para el director general de la compa?¨ªa, Salvador Alemany, que el pasado noviembre sustituy¨® a Josep Manuel Bas¨¢?ez. Desde que se hizo cargo de la direcci¨®n de la empresa, el t¨¢ndem Fain¨¦-Alemany ha intentado aplacar la llamada guerra de los peajes planteada por ayuntamientos, c¨¢maras de comercio y otras entidades. La empresa ha dado un giro en su anterior cerraz¨®n a aceptar reducciones en el precio de los peajes y ha pactado algunas. La protesta ciudadana que suscitaron los peajes ha remitido en los ¨²ltimos meses y, en la junta, Alemany anunci¨® que el consorcio Xarxa Vi¨¤ria, la C¨¢mara de Comercio de Tarragona y el Ayuntamiento de Vilafranca del Pened¨¨s (Alt Pened¨¨s) retirar¨¢n las demandas interpuestas contra el convenio firmado con el Ministerio de Fomento, que alargaba hasta el a?o 2021 el periodo de la concesi¨®n de ACESA. Sin embargo, la contrapartida a la ampliaci¨®n de la concesi¨®n -la rebaja de tarifas en diversos peajes de su red de autopistas- llevar¨¢ a ACESA a reducir sus beneficios respecto a 1998, a?o en el que gan¨® 23.570 millones de pesetas. Alemany afirm¨® que la empresa espera compensar parte del impacto de la rebaja de tarifas, a la que en breve se a?adir¨¢ la del peaje de Mollet (Vall¨¨s Oriental), con un aumento del tr¨¢fico. Asimismo, ACESA proseguir¨¢ en los pr¨®ximos a?os sus planes de diversificaci¨®n, que se desarrollar¨¢n principalmente en los campos del aparcamiento -donde ya opera a trav¨¦s de la empresa SABA- y de la log¨ªstica. La junta de accionistas de la sociedad aprob¨® destinar a dividendo 18.927 millones de pesetas, el 5% m¨¢s que el a?o anterior, y el resto a reforzar sus recursos propios, que ascienden a 273.000 millones.
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