Una ca¨ªda rompe la racha de Crivill¨¦
El l¨ªder del Mundial se cae en la quinta vuelta en Assen, pero competir¨¢ el domingo en Inglaterra
Todas las rachas, buenas o malas, acaban por quebrarse. La de ?lex Crivill¨¦, con cuatro victorias consecutivas, la fren¨® ayer una ca¨ªda en la quinta vuelta del Gran Premio de Holanda. Fue s¨®lo un susto, que le cost¨® un pu?ado de puntos y se sald¨® con una fuerte distensi¨®n en la pierna izquierda. Pero el piloto espa?ol podr¨¢ correr el pr¨®ximo domingo en Inglaterra para defender su liderato del Mundial de 500cc. A¨²n domina con 35 puntos de renta sobre Kenny Roberts (Suzuki), que ayer acab¨® segundo, detr¨¢s de Tadayuki Okada (Honda). Crivill¨¦ sali¨® mal y los rivales se le escaparon en las vueltas iniciales. Esta vez, a diferencia de otras carreras, trat¨® de recuperar terreno enseguida y pag¨® las prisas con su primera ca¨ªda de la temporada. La rueda trasera de la Honda perdi¨® adherencia, a unos 130 kil¨®metros por hora, y el noi de Seva volvi¨® a rodar sobre el asfalto de Assen, un circuito maldito para ¨¦l en las ¨²ltimas temporadas. Hace dos a?os, en este mismo gran premio se produjo graves lesiones en la mano que le tuvieron sin competir durante dos meses; y ayer, aunque las consecuencias no resultaron tan graves, sufri¨® el primer sinsabor de 1999.
?lex rod¨® bajo las pilas de neum¨¢ticos que protegen el borde de la pista. All¨ª estuvo cerca de un minuto, esperando que le sacaran las asistencias, con la pierna izquierda aprisionada en un mal gesto. "Me dol¨ªa much¨ªsimo", explic¨® despu¨¦s de que le aplicaran un calmante. "Gritaba de dolor dentro del casco. Pensaba que me hab¨ªa arrancado la pierna".
Sin embargo, al final se trat¨® ¨²nicamente de dolor, pues las radiograf¨ªas que le hicieron en la cl¨ªnica m¨®vil que viaja a todos los circuitos del Mundial revelaron que no ten¨ªa nada roto. El diagn¨®stico mostr¨® que la lesi¨®n de Crivill¨¦ era una fuerte distorsi¨®n muscular en la parte superior de la pierna izquierda y que no tendr¨¢ problemas para correr la octava carrera del campeonato, que se disputar¨¢ el pr¨®ximo fin de semana en el circuito brit¨¢nico de Donington Park.
El de ayer fue el primer error de Crivill¨¦ en toda la temporada. Transcurridos siete grandes premios, sigue siendo un lastre asumible comparado con los fallos de otros candidatos al t¨ªtulo y con su propia racha de aciertos. Sobre el suelo de Assen se quedaron 25 puntos que habr¨ªan podido disparar a¨²n m¨¢s al piloto espa?ol al frente del Mundial, pero ?lex sigue dominando claramente la clasificaci¨®n provisional.
El inmenso colch¨®n construido hasta ahora permit¨ªa a Crivill¨¦ un inconveniente como el de ayer. Aunque sus perseguidores se beneficiaron del incidente, su ventaja sigue siendo importante: el estadounidense Roberts, segundo ayer (20 puntos por tanto), est¨¢ a 35 puntos; el japon¨¦s Okada, ganador de la carrera y que se adjudic¨® por ello 25 puntos, ocupa la tercera posici¨®n, a 36; y Sete Gibernau, tercer visitante del podio holand¨¦s (16 puntos), est¨¢ cuarto a 41. Y quedan a¨²n nueve carreras.
"A¨²n falta mucho campeonato. Lo vengo diciendo hace d¨ªas", expuso Crivill¨¦, quien se march¨® cojeando del circuito, precisamente en compa?¨ªa de Gibernau y tambi¨¦n de su novia, Anna. En el trayecto hacia el aeropuerto de Groningen, ?lex tuvo oportunidad de que Sete, su amigo y compa?ero de equipo, le explicara c¨®mo se hab¨ªa desarrollado la carrera sin ¨¦l.
La lucha por el triunfo no ofreci¨® mucho argumento. Okada se desembaraz¨® pronto de la compa?¨ªa de Roberts y, con siete segundos de ventaja, consigui¨® su primera victoria de la temporada -segunda de su historial en 500cc tras la que logr¨® en Indonesia en 1997-. El inter¨¦s, por tanto, qued¨® restringido a la pelea por las otras dos plazas del podio.
A la ¨²ltima vuelta llegaron con posibilidades Gibernau, Roberts y el brasile?o Alex Barros (Honda). ?ste intent¨® adelantar al estadounidense y acab¨® en el suelo, con lo que las posiciones de honor quedaron decididas: Kenny fue segundo y Sete tercero. M¨¢s atr¨¢s, Juan Borja (Honda) fue octavo; y Jos¨¦ Luis Cardoso (Honda) entr¨® 16?.
Carlos Checa sum¨® otro mal resultado: se retir¨® tras caerse al chocar con el franc¨¦s Regis Laconi (Honda).
Clasificaciones: 500 cc: 1?. Okada (Jap¨®n / Honda) 41m 12,732s. 2?. Roberts (EE UU / Suzuki), a 7,316s. 3?. Gibernau (Espa?a / Honda), a 7,404s. Mundial (7 de 16): 1?. Crivill¨¦, 129 puntos. 2?. Roberts, 94. 3? Okada, 93. 4?. Gibernau, 88. 5?. Checa, 65.
250cc: 1?. Capirossi (Italia / Honda) 38m 4,730s. 2?. Rossi (Italia / Aprilia), a 0,180s. 3?. McWilliams (Gran Breta?a / Aprilia), a 0,534s. Mundial. 1?. Ukawa (Jap¨®n), 134 puntos. 2?. Rossi, 115. 3?. Nakano (Jap¨®n), 96.
125cc: 1?. Azuma (Jap¨®n / Honda), 38m 9,395s. 2?. Ueda (Jap¨®n / Honda), a 0,317s. 3?. Locatelli (Italia / Aprilia), a 0,343s. 4?. Alzamora (Espa?a / Honda), a 8,842s. Mundial. 1?. Azuma, 122 puntos. 2?. Alzamora, 111. 3?. Locatelli, 87.
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