AENA pagar¨¢ 1.500 millones y un seguro m¨¦dico a los controladores a cambio de que hagan m¨¢s horas

Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) y la Uni¨®n Sindical de Controladores A¨¦reos (USCA) firmaron ayer el acuerdo de ampliaci¨®n de jornada por el que los controladores ceder¨¢n sus d¨ªas de asuntos propios, las horas anuales que tienen para revisi¨®n m¨¦dica y renunciar¨¢n a tomar vacaciones durante los meses de verano para poder sacar adelante el tr¨¢fico a¨¦reo que se incrementar¨¢ en los pr¨®ximos dos meses una media del 13%. Este acuerdo tendr¨¢ un coste total para AENA de unos 1.500 millones de pesetas, aunque depende del n¨²mero de controladores que se incorporen a estas medidas.

Como la adhesi¨®n a estas medidas es voluntaria, AENA se ha guardado un as en la manga: a partir del 1 de septiembre otorgar¨¢ beneficios sociales a aquellos grupos de controladores que hayan accedido a realizar m¨¢s horas de trabajo. Entre estos beneficios se encuentra el seguro m¨¦dico y el de vida que solicit¨® el sindicato de controladores (USCA), aunque a¨²n hay que decidir su importe y "perfilar los objetivos de calidad del servicio" que ser¨¢ necesario alcanzar durante el verano para poner en pr¨¢ctica los beneficios soliales, seg¨²n afirm¨® el director de Navegaci¨®n A¨¦rea, Gaspar de Vicente. Ambas partes prev¨¦n cerrar este tema pendiente en varias semanas. Tanto De Vicente, como el presidente del USCA, Juan Mar¨ªa Garc¨ªa Gil, destacaron el "esp¨ªritu de consenso y la voluntad de sacar adelante" el tr¨¢fico a¨¦reo de este verano.

De Vicente se?al¨® que los problemas del aeropuerto de Palma, que durante dos d¨ªas ha tenido que reducir el n¨²mero de operaciones a¨¦reas por falta de controladores, fueron "puntuales". Respecto al expediente abierto al delegado sindical del aeropuerto de Palma, el presidente del USCA explic¨® que el expediente sigue adelante, aunque se va a revisar la documentaci¨®n previa y se esperar¨¢ a las conclusiones. No obstante, se?al¨® que "no ve ¨¢nimo de revanchismo" en la investigaci¨®n abierta.

Por otro lado, el ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, afirm¨® ayer que los aeropuertos espa?oles pronto se situar¨¢n en la media europea, que ronda el 65% o 70% de puntualidad, lo que significa que entre tres y cuatro vuelos de cada 10 saldr¨¢n con retraso. Arias-Salgado, que inaugur¨® la autopista de peaje de la Costa del Sol, reiter¨® que los actuales retrasos de los aeropuertos espa?oles y europeos son causados por la congesti¨®n del espacio a¨¦reo.