Un piloto muere al estrellarse el helic¨®ptero con el que volv¨ªa a Madrid tras una revisi¨®n en Alicante

V¨ªctor Beltri, de 43 a?os, casado y con dos hijos, falleci¨® a las 8.30 de ayer al estrellarse el helic¨®ptero Agusta A-109 que pilotaba, un aparato bimotor fabricado en Italia hace dos a?os. El helic¨®ptero cay¨® al suelo, por causas a¨²n desconocidas, cuando sobrevolaba una finca de olivos y vides de Villarejo de Salvan¨¦s, a 50 kil¨®metros de Madrid. El piloto no pudo aterrizar con el aparato, que hab¨ªa pasado en Alicante la revisi¨®n correspondiente a las 300 horas de vuelo, en la base que el Servicio de Emergencia y Rescate de la Comunidad (Sercam) tiene en Las Rozas.

V¨ªctor Beltri, jefe de pilotos de la empresa Helic¨®pteros del Sureste (Helisureste), recogi¨® el Agusta A-109 revisado de los talleres de mantenimiento de San Vicente de Raspeig (Alicante) y puso rumbo a Madrid, con destino a la base que el Servicio de Emergencia y Rescate de la Comunidad (Sercam) tiene en Las Rozas.El Agusta A-109, que incorpora tecnolog¨ªa digital, es el ¨²nico de este tipo que funciona en Espa?a como servicio sanitario de rescate de la Comunidad de Madrid. En el mundo hay otros 53 en activo.

Helisureste, con m¨¢s de 20 a?os de vida, es una de las empresas de helic¨®pteros m¨¢s importantes de Espa?a. Fue la primera que incorpor¨® un servicio regular de viajeros entre Ceuta y la Pen¨ªnsula, y ha trabajado para distintas empresas audiovisuales en la retransmisi¨®n de los principales acontecimientos deportivos y sociales del pa¨ªs.

La Comunidad de Madrid contrat¨® hace un a?o dos aparatos (pilotos y mantenimiento incluidos) a Helisureste para el servicio de rescate de heridos en la regi¨®n. Pag¨® 254 millones de pesetas (127 millones por cada helic¨®ptero).

El Agusta A-109 era uno de los m¨¢s nuevos y de los mejores de la flota de 30 aparatos que tiene Helisureste, seg¨²n explic¨® ayer un portavoz de la empresa.

Enrique Illana, t¨¦cnico de mantenimiento de Helisureste que trabaja en la base de Las Rozas, se traslad¨® de urgencia hasta el lugar del accidente para conocer el estado de su compa?ero y las posibles causas del suceso.

El accidente ocurri¨® a la altura del kil¨®metro 5,500 de la carretera M-321, que enlaza los municipios de Villarejo de Salvan¨¦s y Villamanrique de Tajo, ambos en Madrid. El piloto llevaba una hora de viaje desde que sali¨® de San Vicente del Raspeig con direcci¨®n al municipio madrile?o de Las Rozas. El t¨¦cnico, compa?ero y amigo del piloto fallecido, asegur¨® que V¨ªctor Beltri era "un profesional experto, con m¨¢s de 5.000 horas de vuelo". Hab¨ªa sido piloto de pruebas de la empresa y en la actualidad era el jefe de los pilotos de Helisureste, seg¨²n cont¨® Illana.

El t¨¦cnico de mantenimiento explic¨® que el aparato volv¨ªa de Alicante, donde hab¨ªa sido revisado tras 300 horas de vuelo. "Esta revisi¨®n es completa. Incluye, entre otros controles de menor importancia, revisar los rotores, ambos motores, el sistema de navegaci¨®n, sistemas electr¨®nicos y de control digital y todo tipo de mandos".

Cielo despejado

Anastasio Garc¨ªa Garc¨ªa, un agricultor de Villarejo de Salvan¨¦s, se preocup¨® por su vida al ver que el helic¨®ptero que pilotaba Beltri ca¨ªa tan s¨®lo a 50 metros del lugar donde ¨¦l desbrozaba unas cepas. "El cielo estaba despejado; no s¨¦ qu¨¦ le pudo pasar", declar¨® Garc¨ªa.

El nuevo director general de Protecci¨®n Ciudadana, Jos¨¦ Javier Fern¨¢ndez Santamar¨ªa, del que depende el Sercam y la gesti¨®n de los dos helic¨®pteros medicalizados, anunci¨® ayer que abrir¨ªa una investigaci¨®n "para esclarecer los motivos del accidente". Aviaci¨®n Civil, por su parte, abre de oficio un estudio sobre las causas de este accidente que ha costado la vida al piloto, el ¨²nico ocupante del helic¨®ptero.

El director general de Protecci¨®n Ciudadana, que lament¨® el desgraciado accidente y la muerte de V¨ªctor Beltri, record¨® que desde hac¨ªa unos d¨ªas el helic¨®ptero Agusta A-109 hab¨ªa sido sustituido por otro aparato para garantizar el servicio de rescate de heridos hasta que pasara la revisi¨®n.