Iberia vende su filial Binter Canarias por 5.500 millones
El consejo de administraci¨®n de Iberia aprob¨® ayer la venta de su filial Binter Canarias por 5.500 millones de pesetas. Los compradores son las cajas de ahorros canarias (Caja Insular y Caja General), que compran un 20% cada una, Mapfre Guanarteme (9%), y la sociedad Hesperia, que re¨²ne a un conjunto de empresarios canarios y que se queda con el 51% de Binter Canarias.La compa?¨ªa a¨¦rea, creada hace m¨¢s de 10 a?os, vuela a todo el archipi¨¦lago y al aeropuerto de Funchal (Madeira) y no ha sido rentable hasta 1997, a?o en el que tuvo unos beneficios de 332 millones de pesetas. El ejercicio pasado el beneficio super¨® los 1.200 millones de pesetas. Binter Canarias tiene 336 trabajadores, y una flota compuesta por 12 aviones ATR 62, de 68 plazas. El a?o pasado transport¨® 1,6 millones de pasajeros.
La venta de la filial, que tiene que aprobarse ahora por el consejo de administraci¨®n de SEPI, se produce en medio del proceso de privatizaci¨®n de la propia Iberia, frenado ahora por las discrepancias entre los socios institucionales espa?oles y el grupo p¨²blico en cuanto al precio. Los socios no quieren pagar por encima de lo que se fije en la OPV, como se acord¨® con British Airways.
Dimisi¨®n en SEPLA
Juan Jos¨¦ Arroyo, jefe del SEPLA-Iberia, el sindicato que agrupa a los pilotos de la compa?¨ªa, dimiti¨® de su cargo el pasado mi¨¦rcoles. La dimisi¨®n, que no ser¨¢ oficial hasta que la ratifique la junta rectora del sindicato en diciembre, se produce por motivos personales, seg¨²n ha indicado Arroyo, que no ha querido hacer ning¨²n otro comentario.
Durante sus dos a?os de mandato, el SEPLA protagoniz¨® un fuerte enfrentamiento con la direcci¨®n de la compa?¨ªa que culmin¨® con una huelga la pasada Semana Santa. En los ¨²ltimos meses Arroyo, considerado miembro del ala dura del SEPLA, ha tenido tambi¨¦n un agrio debate, esta vez por escrito, con alg¨²n comandante disgustado por las maneras del jefe del SEPLA. A Arroyo le quedaba todav¨ªa un a?o en el cargo.
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