El director de Barajas vet¨® "por seguridad" aterrizajes y despegues

El director del aeropuerto de Barajas, Jos¨¦ Manuel Hesse, contest¨® ayer, a las preguntas de EL PA?S sobre un supuesto cierre del aeropuerto por la ma?ana, mediante un fax en el que explic¨® que, "por seguridad", hubo momentos en que se favorecieron los despegues de Barajas, evitando los aterrizajes, y al contrario. La noche en Barajas, seg¨²n Eurocontrol, sufri¨® demoras de cinco horas.

La contestaci¨®n escrita de Hesse a este peri¨®dico fue la siguiente: "Dichas notas [de Eurocontrol] en ning¨²n momento indican que el aeropuerto haya estado cerrado, sino que se ha jugado con entradas y salidas en base a la situaci¨®n en la plataforma de aviones y en el ¨¢rea terminal de Madrid. Por tanto, ha habido momento de entrada cero, favoreciendo las salidas y su movimiento en la plataforma; y momentos de salida cero, favoreciendo la entrada de aviones en la proximidad de Madrid y, por tanto, su movimiento posterior en la superficie del aeropuerto en condiciones de baja visibilidad. Todo ello, por razones de seguridad".Durante el d¨ªa de ayer, los responsables de Eurocontrol enviaron notas oficiales al aeropuerto de Barajas sobre la operatividad prevista para el aer¨®dromo madrile?o a lo largo del d¨ªa. El fallo en el sistema inform¨¢tico ILS -detectado, seg¨²n AENA, a las 7.15 y que se mantuvo hasta las 8.00-, junto con la niebla que cubr¨ªa el aer¨®dromo, no auguraban una buena jornada.

- Niebla combinada. Eurocontrol mand¨® la primera comunicaci¨®n oficial a Barajas a las 8.21: "Debido a una combinaci¨®n de la niebla y el descenso del ILS en la pista de despegue 33 se han aplicado las normas para llegadas y salidas con un bajo nivel de admisiones. La media de los retrasos para las llegadas y salidas es de 120 minutos".

- Tasa nula. A las 9.19, Eurocontol env¨ªa otra notificaci¨®n: "Debido a la excesiva acumulaci¨®n de vuelos y a la niebla en Madrid-Barajas, una tasa nula de admisiones se ha aplicado hasta las 11.00".

- Congesti¨®n en las pistas. Un cuarto de hora despu¨¦s, Eurocontrol remite un nuevo texto: "Debido a la niebla y a la congesti¨®n en las pistas de Madrid-Barajas", indica la nota, "una tasa de salidas nula se aplicar¨¢ hasta las 10.30".

- Capacidad reducida. Eurocontrol, a las 16.18, notifica lo siguiente: "Debido a la niebla y a la congesti¨®n en Madrid-Barajas, la capacidad ha sido reducida a¨²n m¨¢s. Tambi¨¦n habr¨¢ un problema por falta de personal despu¨¦s de las 21.00. Se esperan retrasos de hasta cinco horas".

- Sectores disponibles. A las 19.55, AENA remiti¨® a este peri¨®dico otra de las comunicaciones que Eurocontrol envi¨® al aeropuerto. En ella se le¨ªa que "todos los sectores" de Madrid-Barajas "estaban disponibles esta noche [por ayer]", pero que, debido a la niebla y a la "congesti¨®n" del aeropuerto, la previsi¨®n de retrasos segu¨ªa por encima de las cinco horas.

A las 23.00, algunos pasajeros llamaron a este peri¨®dico diciendo que los usuarios se amotinaban: "Aqu¨ª hay vuelos con retrasos de hasta 30 horas. La gente empieza a cansarse y ha habido conatos de golpear en los cristales de los mostradores".