Aldeasa explota las tiendas de dos aeropuertos de Canarias sin contrato
Aldeasa, empresa privatizada en octubre de 1997, sigue explotando las tiendas especiales de los dos principales aeropuertos de las islas Canarias (Las Palmas y Tenerife) a pesar de que los contratos suscritos con Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) ya vencieron en los meses de agosto y septiembre, respectivamente. Fuentes de AENA se?alaron que el Consejo de Administraci¨®n adoptar¨¢ pronto una decisi¨®n.
Estos aeropuertos canarios suponen el 20% de las ventas del total de ingresos que obtiene Aldeasa en este segmento comercial, seg¨²n fuentes del sector. Aldeasa ha eludido precisar este dato.Esta pr¨®rroga sin contrato de explotaci¨®n de las tiendas de los dos importantes aeropuertos ha sido criticada duramente por empresas con inter¨¦s en entrar en este sector, para las que esta situaci¨®n supone un trato de favor hacia la empresa que preside Jos¨¦ Fern¨¢ndez Olano.
Seg¨²n esas fuentes, el Gobierno quiere apoyar a Aldeasa a toda costa en un momento delicado. Se trata de que siga manteniendo un aceptable nivel de actividad comercial una vez que la Comisi¨®n Europea ha aprobado la desaparici¨®n de las tiendas libres de impuestos, que supon¨ªa el principal baluarte de la cuenta de resultados de Aldeasa, que completaba sus beneficios con la log¨ªstica (almacenes y distribuci¨®n).
Aldeasa est¨¢ sufriendo en sus carnes la desaparici¨®n de las tiendas libres de impuestos. De hecho, los ¨²ltimos resultados netos facilitados por la empresa para los nueve primeros meses de 1999 suponen un retroceso del 23,2% sobre el mismo periodo del a?o anterior. Hasta final de septiembre la empresa gan¨® 7.787 millones de pesetas.
Pol¨¦mica en el sector
Aldeasa, que destinar¨¢ al pago de dividendos la misma cantidad que el pasado a?o, 4.200 millones de pesetas, intenta en estos momentos diversificar su negocio. Al menos, en los nueve primeros meses del a?o ha logrado aumentar el 4,9% sus ventas hasta los 56.541 millones.
Aeropuertos Nacionales es la empresa que explota los 42 aeropuertos, aunque no en todos ellos existen tiendas. En el caso de los dos grandes aeropuertos canarios, en lugar de libres de impuestos se mantiene un r¨¦gimen especial impositivo en las tiendas que aprob¨® el Gobierno regional.
Fuentes de AENA han se?alado que no pod¨ªan dar m¨¢s precisiones acerca de la renovaci¨®n de los contratos hasta que el Consejo de la empresa lo decida. Hay que recordar que hasta el a?o 1997, Aena era due?o del 20% del capital de Aldeasa y que Patrimonio del Estado decidi¨® vender ese 20% a Tabacalera, unos meses antes de que esta empresa fuera privatizada.
Esta operaci¨®n fue duramente criticada por empresas como Dragados, el BBV, El Corte Ingl¨¦s y FCC, que manten¨ªan opciones para entrar en el capital de Aldeasa para impulsar sus negocios de almacenaje y distribuci¨®n. Con la venta del 20% de Aldeasa a Tabacalera ¨¦sta presentaba un mayor valor en su privatizaci¨®n que tuvo lugar en la primavera de 1998.
Aparte de la compra del 20%, Patrimonio aprob¨® pocas semanas despu¨¦s una ampliaci¨®n de capital en Aldeasa a la que solamente fue Tabacalera, con lo que reforz¨® su presencia en el accionariado hasta el 30%.
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