Temor entre los exportadores a una prolongaci¨®n del cierre fronterizo
Los productores y exportadores espa?oles de frutas y hortalizas temen que el bloqueo de las fronteras en Francia pueda provocar en las pr¨®ximas horas un exceso de oferta y, en consecuencia, el hundimiento de los precios en todos los mercados. Hasta el momento no se han producido p¨¦rdidas en el sector ya que se ha mantenido tanto la actividad de recolecci¨®n como de exportaci¨®n. Sin embargo, se considera que los da?os ser¨¢n graves si el cierre de fronteras se prolonga m¨¢s de 24 horas.
Seg¨²n la Federaci¨®n de Productores y Exportadores de Frutas y Hortalizas (Fepex), enero es uno de los meses m¨¢s fuertes en el comercio exterior de frutas y hortalizas. Hace dos campa?as, las ventas en este periodo fueron de 1,05 millones de toneladas y este a?o se espera llegar al mill¨®n.
Las exportaciones m¨¢s importantes son ahora las de unas 20.000 toneladas de c¨ªtricos por d¨ªa, a las que se suman las de pepinos, pimientos, lechugas y tomates, env¨ªos que en su mayor parte se colocan en Alemania, Reino Unido, B¨¦lgica y Francia. Las zonas productoras m¨¢s afectadas son Almer¨ªa, Murcia, Alicante y Valencia.
El director general de Fepex, Jos¨¦ Mar¨ªa Pozancos, dijo que "la exportaci¨®n de frutas y hortalizas en esta fechas supone la actividad diaria de unos 2.000 camiones con un volumen de mercanc¨ªa durante todo el mes valorada en unos 120.000 millones de pesetas".
En esta ¨¦poca del a?o, practicamente el 100% de las exportaciones espa?olas de frutas y hortalizas van hacia la UE y todos los env¨ªos se hacen por carretera. El valor de los productos hortofrut¨ªcolas que se exportan a diario suponen unos 6.000 millones de pesetas. De acuerdo con las disposiciones actuales, Francia paga la mercanc¨ªa que se haya deteriorado siempre que se justifique la p¨¦rdida de la misma.
V¨ªas alternativas
Los exportadores espa?oles de c¨ªtricos buscan ya transportes alternativos al de carretera, como el barco o el tren, para poder seguir manteniendo el nivel de exportaci¨®n de naranjas y limones a Europa. Actualmente, Espa?a env¨ªa a Europa cada mes medio mill¨®n de toneladas de c¨ªtricos (limones, naranjas y mandarinas), de los cuales el 90% sale del pa¨ªs por carretera.
Por parte de las organizaciones agrarias Asaja, COAG Y UPA se ha hecho un llamamiento a las autoridades comunitarais para que se garantice la libre circulaci¨®n de mercanc¨ªas, mucho m¨¢s cuando se trata de productos perecederos. Por esta raz¨®n se reclama la apertura de un corredor que permita el paso de estos camiones hasta sus puntos de destino.
A ra¨ªz de los conflictos de este tipo en a?os precedentes en Francia, Bruselas instaur¨® un sistema r¨¢pido de informaci¨®n para ayudar a los exportadores y transportistas que, de momento, no ha funcionado.
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