Los transportistas mantienen la huelga al no alcanzar un acuerdo para subir sus tarifas

La negociaci¨®n que ayer se inici¨® a las once de la ma?ana entre transportistas y empresas cargadoras y que se cerr¨® doce horas despu¨¦s no ha permitido poner fin a la huelga del transporte . Pese a ello, las conversaciones proseguir¨¢n hoy sobre la base de un documento que presentar¨¢ el Ministerio de Fomento en su papel de mediador. Los transportistas quieren una subida del 10% en las tarifas que les abonan las cargadoras para compensar as¨ª el alza del precio del gas¨®leo. De no conseguirlo, se neutralizar¨ªa el efecto de los 52.900 millones en ayudas pactados con el Gobierno.

Ayudas fiscales

El objetivo de los camioneros es lograr el compromiso de los cargadores de aceptar una subida de las tarifas que les abonan, porque consideran que, de lo contrario, las ayudas ya pactadas con el Gobierno por importe de 53.000 millones de pesetas quedar¨¢n neutralizadas por las alzas del gas¨®leo y por previsibles nuevos encarecimientos. Los cargadores no aceptaron la imposici¨®n de tarifas "en un mercado libre y competitivo".Este debate tiene como mediador al ministro de Fomento, Francisco ?lvarez Cascos, que ayer estuvo presente durante toda la jornada en la mesa negociadora. El contencioso entre los transportistas y las empresas cargadoras se arrastra desde finales de enero pasado, cuando los camioneros empezaban a mostrar su malestar por el encarecimiento del petr¨®leo y el impacto de sus negocios.

Siguen las movilizaciones

Las negociaciones que iniciaron con el Ministerio de Fomento y sus amenazas de movilizaciones las dejaron "aplazadas" debido a la inminente celebraci¨®n en marzo de las elecciones generales. La posibilidad de trasladar el alza de carburantes a las tarifas que cobran a los cargadores, con un aumento del 10%, tambi¨¦n qued¨® en suspenso.

Ocho meses despu¨¦s, y con un encarecimiento mucho m¨¢s agudizado de los derivados del petr¨®leo, el conflicto ha estallado. Ayer, en medio de una huelga de tres d¨ªas de los camioneros, el Consejo Nacional del Transporte (que agrupa a todas las organizaciones de mercanc¨ªas, viajeros y taxistas) se sent¨® a hablar con las asociaciones que representan al sector de las empresas cargadoras: Transprima (medianas y peque?as empresas), Aeutransmer (grandes empresas) y Aecoc (grandes superficies). Las dos partes, con la presencia y mediaci¨®n del ministro ?lvarez Cascos.

El responsable de Fomento asumi¨® ese papel despu¨¦s de cerrar un acuerdo con los transportistas que supone la resoluci¨®n de la mitad del problema. Este pacto pr¨¢cticamente cerrado desde la noche del viernes, contiene un paquete de ayudas por importe de 53.000 millones de pesetas.

La de mayor impacto econ¨®mico es la reducci¨®n en los m¨®dulos del IRPF y el IVA para transportistas y para taxistas, con un valor estimado de 20.000 millones y de 1.600 millones, respectivamente. Asimismo, se logr¨® el compromiso de duplicar la desgravaci¨®n para los veh¨ªculos de transporte ecol¨®gicos o menos contaminantes, hasta el 10% de la cuota ¨ªntegra y con un coste de 10.000 millones.Otros mecanismos de compensaci¨®n por el alza de los carburantes son: reducir de cinco a tres el periodo de amortizaci¨®n de los activos del sector; aumentar las deducciones por I+D+I (Investigaci¨®n, Desarrollo e Innovaci¨®n); financiar la adaptaci¨®n de veh¨ªculos para personas con minusval¨ªas; y la posibilidad de que Fomento estudie que los incentivos por el abandono de la profesi¨®n a causa de la edad queden exentos de tributaci¨®n.

Ahora falta solucionar la segunda mitad del problema. Ovidio de la Roza, presidente del Consejo de Transporte y de Conetrans, asegur¨® anoche, tras siete horas de reuni¨®n, que el ¨²nico avance hab¨ªa sido precisar los puntos sobre los que debe sentar la discusi¨®n. Esto es, las tarifas; qu¨¦ soporte normativo van a tener los acuerdos; la constituci¨®n de una conferencia sectorial con las comunidades aut¨®nomas para el cumplimiento de las normas, las tarifas y la inspecci¨®n; y la vigilancia de unos eventuales acuerdos mediante alg¨²n tipo de comisi¨®n de seguimiento. Al fin han logrado entrar en los n¨²meros y en la negociaci¨®n real.

En tanto no consigan un consenso con las empresas cargadoras, los transportistas mantendr¨¢n las movilizaciones. Lo que no contemplan, al menos el presidente del Consejo de Transporte y de Conetrans, es ampliar el paro. "Hay un paro con d¨ªa de entrada y d¨ªa de salida y no nos planteamos una huelga indefinida", afirm¨®.Los representantes de los taxistas abandonaron la reuni¨®n a media tarde porque no les afecta la discusi¨®n pendiente con las empresas cargadoras. Pese al acuerdo ya logrado con Fomento, este sector mantiene su huelga de hoy.

Por otra parte, el Ministerio de Agricultura puso ayer en marcha los acuerdos alcanzados con las organizaciones agrarias y con las cofrad¨ªas y organizaciones pesqueras para paliar los efectos de la subida del precio de los carburantes. En los pr¨®ximos d¨ªas se constituir¨¢n las mesas y comisiones.