El 'comando Barcelona' hizo un seguimiento exhaustivo del concejal

Las caracter¨ªsticas del atentado de ayer han puesto a¨²n m¨¢s de manifiesto que ETA tiene un comando estable en Catalu?a y que dispone de una s¨®lida infraestructura de informaci¨®n. Fuentes policiales se?alaron que los terroristas hicieron un seguimiento exhaustivo de Francisco Cano y que colocaron la bomba, con unos cinco kilos de explosivo, en la noche del mi¨¦rcoles, aprovechando que el veh¨ªculo, un Citro?n C-15 de color gris, estaba estacionado en la calle.

ETA utiliz¨® ayer por primera vez en Catalu?a un artefacto que se denomina bomba lapa -los desactivadores lo llaman as¨ª pese a que ya no se adosa con imanes o cinta aislante a los bajos del coche-, que se coloca dentro del veh¨ªculo y se activa a trav¨¦s de un sistema pendular. El sistema suele consistir en un hilo met¨¢lico que oscila en el interior de un aro tambi¨¦n met¨¢lico que al tocarse activan el explosivo.No obstante, la banda ha usado ¨²ltimamente otro sistema: una bola de hierro que bascula en una caja de madera rectangular (de puro habano) en uno de cuyos extremos est¨¢ el contacto. Cuando la bola rueda por inclinaci¨®n y toca el contacto, el circuito se cierra y estalla la bomba. Por ello el artefacto no se activ¨® hasta que la furgoneta circul¨® por una cuesta empinada. ETA ha colocado desde que acab¨® la tregua nueve de estos artefactos: siete han fallado pero otros dos han funcionado, el de ayer y el que mat¨® el 22 de octubre en Vitoria al funcionario de prisiones M¨¢ximo Casado.

El de ayer es el cuarto atentado de ETA en Catalu?a desde la ruptura de la tregua: en las otras ocasiones, la banda hizo estallar un coche bomba -sin v¨ªctimas mortales- y mat¨® a tiros al edil del PP en Sant Adri¨¤ de Bes¨®s, Jos¨¦ Luis Ruiz Casado, y al ex ministro socialista Ernest Lluch.

Fuentes de la investigaci¨®n se?alaron como hip¨®tesis m¨¢s probable que el explosivo fuera colocado entre las 20.00 del mi¨¦rcoles y las dos de la madrugada de ayer. El concejal Francisco Cano lleg¨® a su casa sobre las ocho de la tarde y estacion¨® el veh¨ªculo en la calle en lugar de hacerlo en su aparcamiento particular. Luego sali¨® a cenar y al regresar, en torno a las dos de la madrugada, volvi¨® a entrar en su veh¨ªculo y lo estacion¨® en el aparcamiento. Este procedimiento revela que los etarras siguieron al concejal y que ten¨ªan informaci¨®n precisa sobre sus rutinas, ya que fue presumiblemente en ese intervalo cuando forzaron la puerta trasera del veh¨ªculo y colocaron el artefacto, "peque?o pero muy potente", seg¨²n las citadas fuentes. La bomba estaba bajo el asiento del conductor, dentro de un recipiente met¨¢lico, tipo fiambrera.

El edil, que hab¨ªa recibido un cursillo de autoprotecci¨®n que inclu¨ªa medidas contra bombas lapa, ten¨ªa para su uso personal otro veh¨ªculo, que el mi¨¦rcoles dej¨® en el garaje de su empresa para regresar a su domicilio con la C-15. Ello no fue contratiempo para el comando, lo que seg¨²n expertos policiales remacha que lo hab¨ªa seguido exhaustivamente y que dispon¨ªa de informaci¨®n muy precisa. Adem¨¢s, el socio de Francisco Cano en la empresa de fontaner¨ªa Tapia-Cano dispon¨ªa de un veh¨ªculo id¨¦ntico, comprado el mismo d¨ªa y con matr¨ªcula correlativa, seg¨²n fuentes policiales. Por todo ello, la polic¨ªa est¨¢ convencida de que ETA tiene un comando estable en Catalu?a o, como m¨ªnimo, dispone de un grupo permanente de informaci¨®n.

Las fuerzas de seguridad reactivaron el dispositivo policial para tratar de localizar a los integrantes del comando, que hasta ayer hab¨ªa operado exclusivamente en el cintur¨®n industrial de Barcelona: Sant Adri¨¤ de Bes¨®s, l'Hospitalet y Barcelona. Ayer extendi¨® el radio de acci¨®n y actu¨® por primera vez fuera del ¨¢rea metropolitana. Terrassa se encuentra a unos 30 kil¨®metros de Barcelona en direcci¨®n al interior de Catalu?a. La polic¨ªa mont¨® de inmediato un dispositivo de control del tr¨¢fico en los accesos de Barcelona y de Terrassa que provoc¨® retenciones.