Alstom-CAF parte hoy como favorito en el concurso de los AVE regionales
El consejo de administraci¨®n de Renfe adjudicar¨¢ hoy entre 16 y 24 trenes que prestar¨¢n servicios en trayectos cortos de las l¨ªneas de Alta Velocidad (AVE), las denominadas lanzaderas regionales.
A este contrato, que puede alcanzar un importe total de hasta 38.000 millones de pesetas (incluyendo el mantenimiento), se presentan la alemana Siemens y el consorcio integrado por la francobrit¨¢nica Alstom y la espa?ola CAF.
Diversas fuentes coinciden en afirmar que Alstom, que qued¨® fuera de la reciente adjudicaci¨®n de 32 trenes AVE por 123.000 millones de pesetas que lograron Siemens y Talgo, se llevar¨¢ en solitario este contrato.
Este tipo de trenes circula a una velocidad menor que los AVE de largo recorrido (de entre 220 y 270 kil¨®metros por hora frente a 350 kil¨®metros) y cubrir¨¢ trayectos como la conexiones de Zaragoza con Huesca, Pamplona, Logro?o y otros como el Lleida-Barcelona.
Como ocurri¨® en el caso del AVE, los sindicatos mayoritarios de Renfe han pedido que se asegure que se obligue al consorcio ganador a aceptar que el 50% del mantenimiento y el 20% de la fabricaci¨®n se realice por personal de la compa?¨ªa ferroviaria.
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