El Gobierno veta el 20 % del plan general de Paracuellos

El aeropuerto de Barajas ha dado un gran mordisco al nuevo plan general de Paracuellos del Jarama (6.000 habitantes). La Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes de la Comunidad ha vetado un nuevo barrio, el denominado PAU-3, de Paracuellos al haber sido dise?ado por el Ayuntamiento dentro de la huella sonora de la ampliaci¨®n de Barajas. El Consistorio, gobernado por el PP, quer¨ªa levantar en su pedan¨ªa de Belvis -situada a nueve kil¨®metros del casco urbano- 146 viviendas unifamiliares y un gran complejo industrial de casi 86 hect¨¢reas, lo que supone casi un 20% de las 452 que el plan general declara como urbanizables programadas.

Pero Urbanismo, atendiendo los informes de la Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil, considera 'la no conveniencia de cualquier desarrollo urban¨ªstico al encontrarse dentro de la zona de influencia ac¨²stica del aeropuerto de Madrid-Barajas, con niveles de ruido muy elevados'.

Aviaci¨®n Civil hab¨ªa alegado que la zona 'quedaba sometida a niveles de ruido muy elevados, totalmente incompatibles con el uso residencial previsto'. Pero el alcalde de Paracuellos, Fernando Zurita, del PP, no entiende esta negativa a construir en Belvis. 'Puedo entender que no se puedan levantar casas, pero no comparto la negativa a impedir nuevas industrias'. El alcalde ped¨¢neo de Belvis, Rafael Fari?as, se mostr¨® a¨²n m¨¢s cr¨ªtico con el veto del Gobierno. 'Si no nos dejan construir en Belvis, el pueblo desaparecer¨¢. S¨®lo somos 300 personas', se?al¨®. Fari?as aprovech¨® la visita de ayer del presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, que inaugur¨® la ampliaci¨®n del Ayuntamiento, para pedirle una soluci¨®n. 'Le he visto receptivo y creo que, al final, todo se arreglar¨¢', vaticin¨®.

Sin embargo, Obras P¨²blicas se muestra muy tajante con respecto al futuro urban¨ªstico de esta parte de Paracuellos, ya que a las cortapisas interpuestas por el aeropuerto se unen las medioambientales. Los informes de la Comunidad con respecto a la urbanizaci¨®n de Belvis son concluyentes: 'La clasificaci¨®n de uso residencial e industrial en torno al n¨²cleo de Belvis y paralela al r¨ªo Jarama se considera totalmente incompatible con la conservaci¨®n del espacio de la vega en el que est¨¢ situado'.El plan general de Paracuellos, que fue aprobado provisionalmente por el pleno municipal el 22 de mayo de 2000 (y refrendado esta misma semana por la Comunidad), propone la conversi¨®n en suelo urbanizable programado de 452 hect¨¢reas, divididas en 16 sectores. El documento urban¨ªstico declara, adem¨¢s, suelo no urbanizable protegido o preservado 3.177 hect¨¢reas del t¨¦rmino municipal. Esta enorme cantidad de suelo protegido -todo el t¨¦rmino ocupa 4.350 hect¨¢reas- facilitar¨¢ la construcci¨®n de una muralla vegetal de casi un mill¨®n de metros cuadrados a lo largo de todo el municipio. El alcalde, Fernando Zurita, destaca que, de esta manera, a cada habitante de Paracuellos le corresponder¨¢n 50 metros cuadrados de zonas verdes, una cifra muy superior a los cinco metros cuadrados de zonas ajardinadas o naturales que obliga a crear por cada vecino el art¨ªculo 12 de la Ley regional del Suelo.

El Ayuntamiento quiere, adem¨¢s, permutar, al sur del municipio, suelo con San Fernando de Henares. Si se llegase finalmente a un acuerdo, los terrenos cedidos por San Fernando, que rodean la urbanizaci¨®n Los Berrocales, se convertir¨ªan, seg¨²n dijo ayer el alcalde, tambi¨¦n en zona verde, con el fin de proteger a esta urbanizaci¨®n del ruido que originar¨¢ la futura M-50 y la trayectoria de descenso de las aeronaves.

De las 452 hect¨¢reas previstas de suelo urbanizable programado, 282 ser¨¢n destinadas a la construcci¨®n de viviendas y 169 a levantar comercios e industrias. La recalificaci¨®n que Urbanismo ha vetado junto a Belvis ocupaba 86 hect¨¢reas, con lo que el suelo urbanizable programado del plan (452 hect¨¢reas) se reduce as¨ª en casi un 20%.

En el otro 80% de este suelo urbanizable programado se podr¨¢n levantar, seg¨²n la resoluci¨®n de la Consejer¨ªa de Urbanismo, 6.234 viviendas nuevas. De esta manera, Paracuellos del Jarama podr¨¢ cuadruplicar en los pr¨®ximos ocho a?os su poblaci¨®n. De apenas 6.000 habitantes se pasar¨¢ as¨ª a m¨¢s de 26.000 residentes.

Situaci¨®n estrat¨¦gica

'A partir de estas premisas [de crecimiento]', se?ala Urbanismo en su informe, 'el fuerte incremento econ¨®mico y poblacional planteado por la revisi¨®n del plan -que supone cuadruplicar la poblaci¨®n actual a corto y medio plazo- se encuentra avalado por la situaci¨®n estrat¨¦gica del municipio ante las nuevas infraestructuras de rango regional'. La Consejer¨ªa se refiere a que Paracuellos quedar¨¢ unida con el resto de la regi¨®n por la radial de peaje R-2, la M-111 y la M-50, adem¨¢s de ubicarse a s¨®lo diez minutos del metro del aeropuerto de Barajas. Alberto Ruiz-Gallard¨®n anunci¨® ayer que, entre sus planes, estaba crear un servicio de autobuses que uniera esta localidad con el metro del aeropuerto de Barajas en diez minutos.

'Hasta ahora, el municipio de Paracuellos', contin¨²a el informe urban¨ªstico de la Consejer¨ªa, 'hab¨ªa quedado al margen del intenso desarrollo de otros municipios del entorno, fundamentalmente de los situados en el Corredor del Henares; sin embargo, la actual revisi¨®n ha dado un giro radical en este sentido'. De hecho, Ruiz-Gallard¨®n se?al¨® que Paracuellos ha llevado a cabo 'una pol¨ªtica inteligente' en la que 'ha existido una cooperaci¨®n con las administraciones, un di¨¢logo con el Ministerio de Fomento, con el de Medio Ambiente y con el Gobierno regional'.

La Comunidad, igualmente, ha eliminado del plan general la reserva de suelo que el Consistorio hab¨ªa hecho para que por su t¨¦rmino pasase el ferrocarril. Urbanismo admite que, de momento, no est¨¢ prevista ninguna l¨ªnea, por lo que ha dado carta blanca al Ayuntamiento para que convierta los terrenos por los que iba a pasar el ferrocarril en suelo no urbanizable o suelo urbanizable no programado. 'Nosotros lo hab¨ªamos pintado sobre los planos, por si, alg¨²n d¨ªa, llegaba el tren', reconoce algo decepcionado el alcalde, que sue?a con que el ferrocarril se alargue, por lo menos, hasta el adyacente municipio de San Fernando.