KLM se suma a la oleada de despidos en el sector a¨¦reo al recortar 2.500 empleos

La crisis desatada por los atentados de Estados Unidos en el sector aeron¨¢utico ha llegado a la holandesa KLM. La empresa ha anunciado el despido de 2.500 trabajadores, una disminuci¨®n del 15% de los vuelos en los pr¨®ximos meses y un recorte de los sueldos.

Los despidos en KLM se suman a los m¨¢s de 140.000 empleos que se perder¨¢n en el sector si se cumplen los planes de reducci¨®n de plantilla anunciados por gigantes del negocio aeron¨¢utico como las estadounidenses American Airlines (20.000 empleos), United Airlines (20.000), Air Canad¨¢ ( 9.000) y un largo etc¨¦tera que pasa tambi¨¦n por empresas europeas como Lufthansa, Swissair, Alitalia e incluso la espa?ola Iberia.

La compa?¨ªa holandesa KLM, que tiene en la actualidad 28.000 empleados, espera reducir sus gastos con despidos, menos vuelos y medidas complementarias, hasta el pr¨®ximo 1 de abril, en unos 60 millones de euros, unos 10.000 millones de pesetas. Los inversores reaccionaron positivamente a la noticia y las acciones de la compa?¨ªa a¨¦rea subieron 1,72%, hasta situarse en 8,85 euros.

Desde que los aviones pilotados por terroristas suicidas se precipitaron el d¨ªa 11 de septiembre contra las Torres Gemelas de Nueva York y el Pent¨¢gono, en Washington, la holandesa KLM ha sufrido unas p¨¦rdidas de 50 millones de euros. Tan s¨®lo entre el 11 y el 15 de septiembre la compa?¨ªa holandesa vio c¨®mo se reduc¨ªa la ocupaci¨®n de sus aviones un 33%. Pr¨¢cticamente la cuarta parte de su flota tuvo que permanecer en los hangares.

Para dar ejemplo, Leo van Wijk, presidente de la compa?¨ªa, anunci¨® ayer, durante la presentaci¨®n del plan de ajuste, que reducir¨¢ su sueldo y el del resto del consejo de administraci¨®n un 15% a partir del pr¨®ximo mes. Los cargos medios experimentar¨¢n una rebaja de su salario del 7%. Los dem¨¢s trabajadores tambi¨¦n tendr¨¢n que apretarse el cintur¨®n: en diciembre recibir¨¢n menos paga extraordinaria y no podr¨¢n contar con el incremento de sueldo del 2% negociado con los sindicatos para 2002. Los viajeros de la clase turista tambi¨¦n notar¨¢n cambios: en los vuelos cortos no recibir¨¢n el peri¨®dico de forma gratuita.

Las l¨ªneas hacia EE UU, que KLM operaba junto a la americana Northwest Airlines, se van a reducir de 188 a 163 a lo largo de este mes y tambi¨¦n volar¨¢n menos aparatos hacia Oriente Pr¨®ximo. En Europa, KLM tiene previsto reducir el n¨²mero de vuelos un 8%. En algunos casos las naves m¨¢s grandes permanecer¨¢n en tierra y ser¨¢n sustituidas por aparatos de menor capacidad.

Seg¨²n Van Wijk, los despidos no van a tener consecuencias graves. De los 2.500 empleos que van a desaparecer, la mitad corresponder¨¢n a contratos temporales.

En este contexto de crisis en el sector, las compa?¨ªas estadounidenses y europeas parecen tomar medidas divergentes. Mientras Alitalia anunci¨® ayer una subida de tarifas de 1.000 pesetas por trayecto a partir del 8 de octubre, la estadounidense Northwest anunciaba 'tarifas especiales' y m¨¢s descuentos hasta el 15 de marzo de 2002 en sus rutas internacionales.