Fuerte aumento del precio del transporte p¨²blico

Los billetes para coger el metro y autob¨²s se podr¨¢n pagar en euros y en pesetas entre el 1 de enero y el 28 de febrero, aunque se emitir¨¢n en euros desde el primer d¨ªa, ser¨¢n entre un 4% y un 30% m¨¢s caros y, en algunos casos, los ciudadanos tendr¨¢n que pagar la cantidad justa.

El transporte p¨²blico puede convertirse en un ejemplo del caos que amenaza a la llegada del euro. El conductor de un autob¨²s tendr¨¢ que llevar buena cantidad de monedas en euros para devolver el cambio y tendr¨¢ que aceptar tambi¨¦n pesetas, ya que la divisa nacional seguir¨¢ en circulaci¨®n durante los dos primeros meses del a?o. Por ello, en algunas ciudades, como Madrid, se exigir¨¢ al usuario que lleve preparada la cantidad exacta para pagar su billete durante los primeros d¨ªas con el objetivo de evitar colas.

En euros, los precios ser¨¢n m¨¢s redondos, lo que en la pr¨¢ctica significa que ser¨¢n m¨¢s caros. Los ayuntamientos de al menos 16 grandes ciudades espa?olas han aprobado un redondeo al alza de los precios del autob¨²s urbano para 2002. Se trata de subidas -la media es del 10,9%- muy por encima de la inflaci¨®n. Tarragona destaca por encima del resto, con un incremento del 33,3%. 'Esta subida va en contra de las recomendaciones y advertencias que el Banco de Espa?a y el Gobierno han hecho a los empresarios', indica la Organizaci¨®n de Consumidores y Usuarios. Madrid no se libra: las tarifas del transporte p¨²blico aumentar¨¢n un 7,6%, y hasta un 9,4% el metrob¨²s. Estos precios llegan a triplicar el ?ndice de Precios al Consumo, indicador de la inflaci¨®n. En el metro de Bilbao, las subidas ser¨¢n m¨¢s modestas: las nuevas tarifas para 2002, anunciadas ayer, incluyen un incremento medio del 3,94%.