Auto Res se fusiona con las empresas de transportes de Zaragoza y de Vigo
El consorcio formar¨¢ la segunda empresa de viajeros por carretera
Primero han sido las autopistas las que han desatado la fiebre de las grandes operaciones con las ofertas sobre Iberpistas y ahora le toca al transporte. El grupo Auto Res, tercer compa?¨ªa de transporte de viajeros por carretera, ha decidido fusionarse con Tuzsa y Vitrasa, las compa?¨ªas privadas de transporte urbano de Zaragoza y Vigo, respectivamente.
La operaci¨®n, que se realizar¨¢ mediante un canje de acciones, dar¨¢ lugar a una nueva sociedad, denominada Avanza, que se constituir¨¢ como el segundo grupo de transporte de viajeros por facturaci¨®n (130 millones de euros previstos para 2002), tan s¨®lo por detr¨¢s de Alsa y superando a Continental Auto.
De esta forma, el accionariado de Avanza estar¨¢ dominado por Manuel Moratiel, principal propietario y presidente de Auto Res, que poseer¨¢ el 48,16% del capital. El grupo de Aquilino Pe?a y Gonz¨¢lez ?lvarez Arrojo, que controla el 100% de Vitrasa y el 60% de Tuzsa, tendr¨¢ un 37,2% de Avanza, mientras que el restante 14,54% estar¨¢ en manos de la familia Mart¨ª (actual propietario del 40% de Tuzsa). La valoraci¨®n de las tres sociedades se ha realizado por la consultora N+1. Los fondos propios ascienden a 92 millones de euros.
El nuevo grupo contar¨¢ con una flota de 800 autobuses, que transportar¨¢n alrededor de 170 millones de pasajeros al a?o, con rutas o presencia en toda Espa?a, pero, en particular, en Arag¨®n, Levante, Zona Centro y Galicia. La plantilla estar¨¢ formada por 1.900 trabajadores. Manuel Moratiel ocupar¨¢ la presidencia ejecutiva de Avanza, mientras que Aquilino Pe?a ser¨¢ el consejero delegado.
El objetivo de la fusi¨®n es crear un grupo que se encuentre bien posicionado tanto en el transporte urbano, que generar¨¢ el 48% de los ingresos de Avanza, el interurbano de largo recorrido (28%), el de cercan¨ªas (15%) y la gesti¨®n de estaciones de autobuses (95).
[Los cinco consorcios integrados por las principales constructoras francesas y espa?olas, liderados por Dragados, Ferrovial, ACS, Acciona y FCC, presentar¨¢n hoy sus ofertas para hacerse con el contrato de construcci¨®n y explotaci¨®n en r¨¦gimen de concesi¨®n de la l¨ªnea f¨¦rrea de Alta Velocidad (AVE) transfronteriza que unir¨¢ Figueres y Perpi?¨¢n, presupuestado en 709,19 millones de euros].
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