M¨¢xima comodidad

El nuevo Range sigue siendo un coche diferente. Su peculiar posici¨®n de conducci¨®n, muy elevada, aporta una sensaci¨®n de dominio que seduce al instante. El conductor domina el frontal y los laterales, lo que facilita la conducci¨®n 4¡Á4.

Tecnolog¨ªa BMW

Pero las mejoras m¨¢s destacadas est¨¢n en la mec¨¢nica: aplica las tecnolog¨ªas de BMW (motor, chasis...) y ofrece una calidad que se aprecia ya al arrancar, con un sonido y car¨¢cter que entusiasman.

El motor 4.4 de gasolina (286 CV) ofrece unas prestaciones brillantes (208 km/h.) y permite viajar a ritmos r¨¢pidos. Acelera con garra, se recupera sin pereza y responde siempre con br¨ªo. Una de las claves es el cambio, con tres programas: autom¨¢tico, autom¨¢tico / sport y manual / secuencial. Siempre hay uno id¨®neo: el primero, para trazados r¨¢pidos; el sport, para ciudad, y el manual, para zonas viradas, bajadas y para disfrutar la conducci¨®n. Todos mueven el peso con poder¨ªo, pero gasta mucho, aunque menos que otros 4¡Á4 de gasolina: 15-16 litros a ritmos legales y de 20 a 22 en ciudad, campo o conducci¨®n r¨¢pida.

C¨®modo y eficaz en todas partes

Otro punto fuerte es el conjunto chasis / suspensiones / ayudas electr¨®nicas, sobre todo las ¨²ltimas, porque act¨²an antes de que el conductor crea que las necesita. Las suspensiones neum¨¢ticas llevan un sistema electr¨®nico que regula la altura al suelo autom¨¢ticamente (o pulsando una tecla) y aseguran eficacia y confort en todos los terrenos. El Range tiene un aplomo envidiable en asfalto, absorbe todo y se conduce con dos dedos. Mantiene ritmos r¨¢pidos con seguridad y no acusa mucho las inercias, salvo en zonas muy viradas, y siempre con balanceos comedidos. Y el control de estabilidad elimina el riesgo de derrapajes. El resultado es una comodidad espectacular en viajes largos: parece que navega sobre la carretera.

Pero donde m¨¢s sorprende es en el campo, con una eficacia abrumadora que marca la diferencia. Las suspensiones regulables, la reductora, el control de descenso de pendientes y la potencia y elasticidad del motor permiten superar casi todos los obst¨¢culos con una facilidad asombrosa. Tracciona en zonas muy empinadas y resbaladizas como si llevara clavos, sube casi por las paredes y no toca en el suelo. Y hace todo con una comodidad a toda prueba. S¨®lo los frenos acusan el peso y alargan algo las frenadas, pero incluyen un buen ABS y resisten los esfuerzos.