Espa?a dificulta el ingreso de Eslovaquia en la UE por las ayudas fiscales tras el 'caso Seat'

Espa?a est¨¢ poniendo 'dificultades' al tratado de adhesi¨®n de Eslovaquia, un pa¨ªs que deber¨ªa incorporarse a la Uni¨®n Europea en 2004, a causa de las ayudas fiscales previstas por este pa¨ªs para las inversiones en los sectores del autom¨®vil y del acero. Las trabas que podr¨ªa plantear Espa?a se producen tras la reciente decisi¨®n de Seat de trasladar un 10% de la producci¨®n del modelo Ibiza a la planta de Volkswagen en la ciudad eslovaca de Bratislava. Las ayudas que se negocian pueden llegar al 30% de exenci¨®n fiscal hasta el a?o 2008.

Seg¨²n confirmaron ayer fuentes pr¨®ximas a la negociaci¨®n, los representantes espa?oles pusieron dificultades a la entrada de Eslovaquia al menos en la reuni¨®n del jueves en Bruselas sobre la ampliaci¨®n en el seno del Correper (reuni¨®n de los embajadores ante la UE). Fuentes espa?olas eludieron confirmar este extremo. 'No se puede hablar de bloqueo porque ¨¦ste s¨®lo se puede ejercer en un Consejo Europeo', dijeron ayer. 'S¨®lo podemos decir de momento que Espa?a estudia el sistema fiscal eslovaco'. Estas fuentes manifestaron que la posici¨®n espa?ola quedar¨¢ patente en la reuni¨®n del Consejo de Ministros de Asuntos Generales, que se celebrar¨¢ el martes en Bruselas.

Pese a la cautela de las autoriades espa?olas, el representante eslovaco en estas negociaciones, Jan Figel, fue ayer m¨¢s all¨¢ que las propias autoridades espa?olas al asegurar que Espa?a ha decidido bloquear las negociaciones de adhesi¨®n de su pa¨ªs a la UE, informa France Presse. Figel a?adi¨® que Espa?a no est¨¢ de acuerdo con 'una ayuda acordada por el Estado eslovaco a Volkswagen'.

En la Comisi¨®n Europea las fuentes consultadas fueron m¨¢s expl¨ªcitas: 'Las exenciones fiscales que funcionan en Eslovaquia pueden ser consideradas ayudas de Estado, de modo que ser¨ªan inaceptables una vez que Eslovaquia entrara en la Uni¨®n Europea. El sistema fiscal eslovaco debe ser conforme a las normas europeas desde el primer d¨ªa de su incorporaci¨®n a la UE, pero todo esto no tiene nada que ver con el asunto de Seat. Es una cuesti¨®n general y previa', dijeron estas fuentes.

Las negociaciones de adhesi¨®n con Eslovaquia, al igual que con el resto de los pa¨ªses candidatos, siguen abiertas. Aunque con este pa¨ªs hay muchos cap¨ªtulos ya cerrados, lo cierto es que el dedicado a la competencia, donde se inscriben las ayudas de Estado, permanece abierto todav¨ªa.

Seg¨²n el informe sobre ampliaci¨®n elaborado por la Comisi¨®n Europea y hecho p¨²blico el pasado 9 de octubre, Eslovaquia debe continuar en su avance hacia una legislaci¨®n apropiada en el terreno de las normas antimonopolio y en el de las ayudas de Estado.

Fuentes del Ministerio de Ciencia y Tecnolog¨ªa, que dirige Josep Piqu¨¦, dijeron ayer que el departamento pretende plantear que se acorte el periodo de transici¨®n en el que Eslovaquia podr¨¢ aportar las ayudas fiscales y que puede alcanzar hasta el 30% de las inversiones. Ayer se supo que Piqu¨¦ se reunir¨¢ finalmente el pr¨®ximo 12 de noviembre en la sede de Volkswagen, en la localidad de alemana Wolfsburg, con el presidente del consorcio automovil¨ªstico, Bernd Pichestrieder.