EE UU acusa a los Gobiernos europeos de 'pr¨¢ctica desleal' por sus ayudas al consorcio aeron¨¢utico Airbus
Estados Unidos vuelve a la carga contra Airbus, el principal rival del consorcio estadounidense Boeing en la industria aeron¨¢utica mundial. La Secretar¨ªa de Estado de Comercio de EE UU acus¨® ayer nuevamente a los Gobiernos europeos de subvencionar con ayudas p¨²blicas directas la construcci¨®n de nuevos aviones para uso comercial. Washington advierte de que ser¨¢ 'muy severo' en esta cuesti¨®n, porque la considera una 'pr¨¢ctica desleal'. Bruselas, por su parte, responde que su sistema de concesi¨®n de ayudas p¨²blicas es transparente.El subsecretario de Estado de Comercio de EE UU, Samuel Bodman, aprovech¨® su visita a Bruselas para afirmar sin tapujos que Airbus est¨¢ recibiendo 'financiaci¨®n p¨²blica directa' de los Gobiernos europeos. Bodman dijo que esto es 'un serio problema y hay que buscar alg¨²n tipo de arreglo', y a?adi¨®, subiendo el tono, que 'los pagos directos que se conceden en Europa para la producci¨®n de aviones comerciales es una pr¨¢ctica desleal frente a su principal competidora'.
La tregua, al menos en p¨²blico, ha durado escasamente un a?o. Los efectos del 11-S y sobre todo la p¨¦rdida de nuevos contratos de Boeing a favor del constructor europeo son las causas de esta nueva ofensiva en una batalla que se supon¨ªa resuelta.
La Administraci¨®n estadounidense sostiene que las subvenciones deben ser destinadas a la investigaci¨®n y el desarrollo de tecnolog¨ªas en el ¨¢mbito militar, para luego ser utilizadas en el dise?o de nuevos tipos de aviones y sistemas de vuelo. EE UU destina anualmente miles de millones de d¨®lares en este campo, pero Bodman neg¨® que se est¨¦ recurriendo a esta v¨ªa para conceder indirectamente ayudas a Boeing en la producci¨®n de aviones. Por su lado, la compa?¨ªa estadounidense anunci¨® ayer que ha 'congelado', por el momento, el proyecto de avi¨®n subs¨®nico Sonic Cruiser, competidor del gigante de Airbus, el A-380.
Washington advierte que se toma 'muy en serio' este problema, aunque de momento evita recurrir a las 'amenazas', como dijo el propio Bodman, quien concluy¨® que prefiere 'encontrar una soluci¨®n amistosa al litigio'.
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