?lava prev¨¦ iniciar en ocho meses la parte que le corresponde de la Eibar-Vitoria

La construcci¨®n del tramo alav¨¦s de la futura autopista de peaje Eibar-Vitoria, el que m¨¢s dificultades ha presentado por sus problemas de financiaci¨®n, parece haber aclarado esta semana algunas de sus inc¨®gnitas y ya tiene un plazo orientativo para que comiencen las obras. Tras el acuerdo adoptado el pasado lunes entre la Diputaci¨®n alavesa y el el Gobierno vasco para destinar a este proyecto seis millones de euros procedentes del plan quinquenal de infraestructuras, el teniente de diputado, Carlos Samaniego, se?al¨® ayer que conf¨ªa en que las obras se pongan en marcha en el plazo de ocho meses. Las previsiones de Samaniego se refieren a la primera fase de un trazado que tiene una longitud de 14,3 kil¨®metros en territorio de ?lava. Enlaza la localidad de Ech¨¢varri-Vi?a, junto al aeropuerto de Foronda y la autov¨ªa a Bilbao, con el puerto de Arlaban, en la muga con Guip¨²zcoa. Su coste aproximado se cifra en 132 millones de euros.

Las obras arrancar¨¢n en el tramo m¨¢s cercano al l¨ªmite con Guip¨²zcoa, donde las obras de la autopista est¨¢n ya muy avanzadas. Samaniego asegur¨® que se pretende sacar a licitaci¨®n el proyecto en medio a?o y adjudicarlo dos meses m¨¢s tarde para dar paso inmediatamente al inicio de las obras.

Los seis millones de euros que contempla el plan vasco de inversiones para esta infraestructura en 2003 se incluyen dentro de la partida de 30 millones que contemplar¨¢ el presupuesto que actualmente negocia el Gobierno foral con el grupo socialista. La autopista tendr¨¢ un peaje social y la concesi¨®n ser¨¢ 'mixta p¨²blico-privada', seg¨²n el teniente de diputado alav¨¦s. Seg¨²n los c¨¢lculos que se realizan actualmente, la autopista Vitoria-Eibar (A-1) puede estar concluida en su totalidad en el a?o 2006.