Nuevos aires en el RACE

Un economista de 44 a?os, Juan Luis Huidobro, sustituye a Fernando Falc¨® al frente del Real Autom¨®vil Club de Espa?a (RACE), tras casi tres d¨¦cadas de mandato del Marqu¨¦s de Cubas y despu¨¦s de un agitado periodo de reproches y enfrentamientos, que han puesto sobre la mesa cambios importantes que afectaban tanto a la naturaleza como al futuro de esta asociaci¨®n casi centenaria.

Tras la contrataci¨®n de un gestor profesional se iniciar¨¢ una nueva etapa con la puesta en marcha de un plan estrat¨¦gico de cuatro a?os

Tras varias semanas de campa?a electoral, en la que se ha puesto en tela de juicio incluso su celebraci¨®n, el pasado jueves se zanj¨® la disputa que desde hace varios meses enfrentaba a distintos grupos que quieren defender los intereses del RACE. Una disputa que adquiri¨® tintes gruesos a principios del pasado verano tras el rechazo del comit¨¦ directivo a la propuesta del presidente de fusionar sus actividades con las del ¨¢mbito de asistencia automovil¨ªstica de Repsol.

Fue la espoleta de una situaci¨®n que ha terminado con casi tres d¨¦cadas de un mandato que hab¨ªa convertido el RACE en una importante referencia del mundo automovil¨ªstico. En 1976 contaba con unos 20.000 socios propietarios y 300 numerarios ubicados en Madrid, un complejo deportivo que se financiaba con las cuotas de los socios, el circuito del Jarama y un edificio de oficinas en Madrid. Los ingresos apenas alcanzaban los 150 millones de pesetas y los resultados econ¨®micos eran negativos. 27 a?os despu¨¦s la facturaci¨®n supera los 14.000 millones de pesetas, los socios propietarios se han reducido a 16.780, que pagan una cuota de unos 360 euros a?o, pero los numerarios superan ampliamente los 300.000.

Tras seis elecciones victoriosas, el Marqu¨¦s de Cubas apost¨® fuertemente por un cambio radical y ha perdido la apuesta "por falta de transparencia", seg¨²n el grupo opositor que ha salido vencedor en las urnas con una mayor¨ªa aplastante, ya que de los 6.307 votos emitidos, la candidatura presidida por Huidobro ha obtenido 4.307. Con la circunstancia de que se han registrado 800 votos de caracter emotivo correspondientes a una especie de candidatura virtual encabezada por el propio Fernando Falc¨®.

Mimos para el numerario

El resultado refleja, seg¨²n Huidobro, "que hemos llegado al socio propietario y que nos hemos eco de lo que realmente quiere". Seg¨²n el nuevo presidente del RACE no se van a escatirmar esfuersos para mejorar y aumentar la calidad de los servicios de la entidad al socio numerario, que "no deja de ser un cliente distinguido"; pero querer igualarlos con los socios propietarios ser¨ªa como si todos los clientes de El Corte Ingl¨¦s pasasen de pronto a ser propietarios de los grandes almacenes".

La candidatura de Huidobro era criticada por las otras tres presentadas formalmente como la de los golfistas, por su excesivo empe?o en defender el complejo deportivo situado al norte de Madrid. Algunos han llegado a se?alar que su victoria supondr¨ªa incluso la desaparici¨®n del RACE como tal, tras la venta de las principales sociedades que lo forman: la red comercial que es su aut¨¦ntico pulm¨®n econ¨®mico constituida en torno a Race Asistencia, la aseguradora Unacsa y la corredur¨ªa Asegurace.

Huidobro justifica estas declaraciones, propias de una campa?a electoral, pero asegura que sin olvidarse del complejo deportivo y el circuito del Jarama, "las empresas son el mejor y el mayor patrimonio del RACE, y nosotros hemos sido los ¨²nicos que las hemos defendido durante los ¨²ltimos tiempos, porque si se llega a firmar el acuerdo con Repsol, a estas alturas seguramente ya estar¨ªan gestionadas por la petrolera, lo mismo que el Jarama". Aunque a?ade que "Repsol es un magn¨ªfico compa?ero de viaje y vamos a contactar con sus gestores para explicarles por qu¨¦ nos negamos en su momento a un acuerdo en el que una vez m¨¢s el pez grande se hubiera comido al chico. Era un riesgo muy elevado que no pod¨ªamos asumir".

Huidobro no se cansa de repetir su voluntad de implantar una gesti¨®n con "absoluta transparencia" que ir¨¢ precedida por el fichaje de "un gestor profesional de primer orden", que entre otras misiones tendr¨¢ las de separar las estructuras de los tres n¨²cleos de su actividad: las empresas, el complejo deportivo y el circuito del Jarama, totalmente obsoleto y que ha dejado a Madrid al margen de los grandes premios de velocidad que se celebran en Espa?a.