?lvarez-Cascos acusa al capit¨¢n del petrolero de falta de colaboraci¨®n

El ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, acus¨® al capit¨¢n del buque Prestige, el griego Apostolos Mongouras, de falta de colaboraci¨®n, y trat¨® de desmontar su tesis de que cuando se averi¨® la embarcaci¨®n quiso solicitar refugio en un puerto gallego y que el Gobierno espa?ol se neg¨®. Seg¨²n el ministro, en cuanto se produjo la aver¨ªa del buque, como consecuencia del temporal, a 28 millas al oeste de Fisterra, la tarde del pasado d¨ªa 13, el capit¨¢n orden¨® parar las m¨¢quinas y permiti¨® que todos -excepto ¨¦l, el jefe de m¨¢quinas y el primer oficial- abandonasen el petrolero en helic¨®pteros de Salvamento Mar¨ªtimo.

Alvarez-Cascos asegur¨® que ni el capit¨¢n Mongouras ni su jefe de m¨¢quinas ayudaron a volver a poner en marcha el buque durante toda la noche del d¨ªa 13. Es m¨¢s, seg¨²n el ministro, impidi¨® que los cuatro remolcadores enviados a la zona pudieran amarrar las estachas (cuerdas) para llevarlo lejos de la costa, como hab¨ªa ordenado el Gobierno, y eso lo acerc¨® a escasas diez millas de Fisterra.

Ya de madrugada, sigui¨® relatando ?lvarez-Cascos, subi¨® un funcionario de Salvamento Mar¨ªtimo, acompa?ado de cinco colaboradores, encendi¨® los motores y at¨® las estachas a los remolcadores. Pasaron horas, durante las que se derramaron 6.000 toneladas de fuel. Recuperado el control del buque y rumbo mar adentro, remolcado, sigui¨® soltando combustible, pero en cantidades m¨¢s peque?as.

La conclusi¨®n del ministro de Fomento es que el capit¨¢n del Prestige, de quien record¨® que "est¨¢ disposici¨®n de las autoridades judiciales", "no tiene ninguna credibilidad como capit¨¢n de la Marina Mercante", porque "primero dice que no sabe d¨®nde est¨¢ el Libro de Registro y luego, cuando el barco ya se ha hundido, que est¨¢ en el fondo del mar".