Los empresarios s¨®lo han contratado a 1.400 de los 2.285 inmigrantes previstos
El Gobierno ha adjudicado a la Comunidad de Madrid 2.910 puestos para el a?o que viene
Los empresarios madrile?os s¨®lo han contratado este a?o a 1.400 inmigrantes en sus pa¨ªses de origen, frente a los 2.285 previstos. CC OO y UGT creen que estos datos demuestran que el contingente de trabajadores extranjeros calculado por el Gobierno regional para 2002 "era exagerado". La mayor¨ªa ha llegado de Ecuador y la Rep¨²blica Dominicana.
El consejero de Trabajo, Luis Peral, indica que la cifra "era s¨®lo una estimaci¨®n".Todos los a?os el Gobierno central permite contratar en origen a un n¨²mero determinado de inmigrantes por comunidad aut¨®noma para puestos que no se cubren con la poblaci¨®n local. Es el llamado cupo o contingente que se determina a partir de las peticiones que realizan los sindicatos, la patronal y los servicios de empleo de cada comunidad. Madrid comenz¨® el a?o con un contingente cero, ya que sindicatos, patronal y Gobierno regional no llegaron a un acuerdo. Fue en junio cuando se decidi¨® que hac¨ªa falta traer a 2.285 trabajadores extranjeros.
La mayor¨ªa de los 1.400 contratos firmados hasta ahora -el plazo expira el 31 de diciembre, por lo que no se esperan grandes cambios- son para la hosteler¨ªa, el servicio dom¨¦stico y los grandes almacenes. Gran parte de los trabajadores ha llegado de Ecuador y Rep¨²blica Dominicana y est¨¢n ya desempe?ando su tarea.
La decisi¨®n de acudir a otros pa¨ªses para buscar trabajadores extranjeros puede resultar parad¨®gica habiendo una larga lista de parados en Madrid, y tambi¨¦n una bolsa de inmigrantes a los que el propio Gobierno impide contratar al cerrarles las v¨ªas de regularizaci¨®n. Pero Luis Peral, el consejero de Trabajo, no lo ve as¨ª. "En todos los pa¨ªses europeos hay puestos que no se cubren con la poblaci¨®n residente. Eso es lo que ha sucedido con los 1.400 resueltos a trav¨¦s del contingente", explica.
?Tan malas son las condiciones de esos trabajos para que no las quieran los parados locales? El consejero niega que ¨¦se sea el motivo: "Son empleos regulados por convenios colectivos negociados por los sindicatos, as¨ª que no creo que sean tan precarios". "Si no se cubren con la poblaci¨®n local, puede ser por m¨²ltiples razones; por ejemplo, porque algunos tienen horario nocturno", a?ade. "Adem¨¢s, en Madrid el desempleo ha descendido mucho, situ¨¢ndose en un 5% entre los hombres y en un 10% entre las mujeres", a?ade.
Regularizaci¨®n
Sobre la situaci¨®n de los irregulares que ya viven aqu¨ª y a los que no se puede contratar, Peral reconoce que "seguir¨¢n as¨ª mientras no se modifique la normativa de inmigraci¨®n, algo que no compete a las comunidades aut¨®nomas, sino al gobierno de la naci¨®n". "La soluci¨®n es dif¨ªcil, porque abrir ahora una regularizaci¨®n extraordinaria podr¨ªa provocar un efecto llamada y queremos que los inmigrantes vengan en condiciones, no de cualquier manera", concluye Peral.
Fernando Crespo, responsable de inmigraci¨®n de UGT Madrid, pinta una realidad m¨¢s cruda: "Los puestos de trabajo que se cubren con el contingente suelen estar vacantes porque en ellos se cobra muy poco, a menudo de 500 a 600 euros mensuales". Y a?ade: "Los trabajadores madrile?os o los inmigrantes ya asentados s¨®lo aceptan esos empleos cuando no tienen nada mejor y los dejan en cuanto pueden. Sin embargo, alguien que reside en Ecuador o Rep¨²blica Dominicana, con otro nivel de vida, puede pensar que esas cantidades son algo, aunque luego aqu¨ª se pegue el batacazo al comprobar que con 500 euros casi no tiene ni para alquilar una habitaci¨®n. Adem¨¢s, para ellos lo principal no es el puesto en s¨ª, sino poder emigrar con papeles a Espa?a".
Este representante sindical asegura que algunos de los primeros inmigrantes llegados con el contingente de este a?o "han estado buscando cobijo de una ONG a otra porque no les alcanzaba el dinero para el alojamiento". "El sector hostelero es el que m¨¢s recurre al contingente porque, por sus condiciones laborales, tiene dificultades para contratar a aut¨®ctonos y tampoco puede recurrir a los irregulares ya que, al ser empleos de cara al p¨²blico, tienen m¨¢s control de la inspecci¨®n", matiza Crespo.
Manuel Riesco, de CC OO, considera importante "hacer un seguimiento de los puestos cubiertos con el contingente 2002 para saber qu¨¦ ocurre con el trabajador extranjero una vez que el contrato finaliza". "Est¨¢ claro que los sectores laborales que demandan m¨¢s trabajadores extranjeros son los que ofrecen peores condiciones laborales, como la hosteler¨ªa, que est¨¢ muy desregulado", apostilla.
"Es verdad que los contratos firmados deben acatar el convenio de cada sector, pero luego siempre hay letra menuda que no se cumple. Por ejemplo, horas extra que no se pagan como tales, y que un inmigrante reci¨¦n llegado no exige porque ni sabe que tiene derecho a ello", explica Manuel Riesco.
Desde el pasado 1 de enero, los inmigrantes irregulares que viven en Madrid tienen cerradas todas las v¨ªas para obtener un permiso de trabajo y residencia. El ¨²nico mecanismo de regularizaci¨®n vigente desde entonces es el contingente, pero a ¨¦l no se pueden presentar los extranjeros que ya viven en Espa?a.
El objetivo de este sistema es, seg¨²n explica el director general de ordenaci¨®n de las migraciones, Antonio Maceda, "fomentar la contrataci¨®n en origen para que los inmigrantes lleguen con unas garant¨ªas, no de forma irregular, endeudados y sin vivienda". Pero el contingente s¨®lo est¨¢ previsto para los inmigrantes con los que Espa?a ha firmado convenios (Ecuador, Colombia, Rep¨²blica Dominicana, Rumania, Polonia y Marruecos).
La Comunidad de Madrid ha solicitado al Gobierno central que el pr¨®ximo a?o permita venir a Madrid a 7.750 trabajadores extranjeros (5.650 para empleos estables y 2.100 temporales). Pero el Gobierno finalmente ha recortado mucho esa petici¨®n y, en principio, s¨®lo autorizar¨¢ la llegada de 2.910 inmigrantes, todo para trabajos estables (801 para servicios, en especial empleadas de hogar, 772 en hosteler¨ªa, 608 en comercio, 271 en la construcci¨®n, 391 en transportes y 67 en la industria.
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