La industria catalana estrena el a?o con una oleada de cierres y despidos

La industria catalana ha empezado el a?o con un goteo de cierres y despidos. En apenas tres semanas, cientos de trabajadores se han visto afectados por rescisiones de empleo o la extinci¨®n de sus contratos. Ficosa, el potente grupo espa?ol del sector auxiliar del autom¨®vil, acaba de anunciar el cierre de su planta barcelonesa de Rub¨ª, donde trabajan 160 empleados, aunque promete recolocar a la plantilla.

Celsa, del sector del metal, ha decidido cerrar su planta de Cerdanyola del Vall¨¨s, donde pueden perder su empleo 156 trabajadores. Philips ha pactado un recorte del 10% de la plantilla de su filial L¨¢mparas Z, con 200 trabajadores a trav¨¦s de prejubilaciones. Matsushita-Panasonic ha prescindido de otro centenar de empleados en su planta de Celr¨¤.

La industria catalana sufri¨® el a?o pasado 10.000 bajas laborales, sumando los despidos y los afectados por expedientes de empleo. Y el panorama de este a?o es poco halag¨¹e?o. Hay nubarrones en el sector auxiliar del autom¨®vil, la industria de la motocicleta y el textil. Muchas de las empresas afectadas son exportadoras y sufren la crisis de Alemania, Francia e Italia. Las exportaciones catalanas, que representan el 27,5% de las espa?olas, han ca¨ªdo el 1% de enero a octubre del a?o pasado, algo m¨¢s que las del conjunto de Espa?a, que descendieron un 0,75%, seg¨²n datos del Instituto de Comercio Exterior.

La v¨ªspera de Reyes, el Gobierno catal¨¢n anunci¨® que crear¨¢ una agencia para gestionar las crisis industriales y UGT de Catalu?a ha avanzado que negociar¨¢ en los convenios colectivos de las empresas f¨®rmulas de flexibilidad laboral para evitar que empeore la incipiente crisis. Los sindicatos tienen miedo a la p¨¦rdida de empleos y han llegado un principio de acuerdo con la patronal CEOE a nivel estatal para que los salarios crezcan de forma moderada.

En el sector auxiliar del autom¨®vil, Magnetti Marelli, que fabrica tubos de escape, plantear¨¢ un expediente de empleo para 128 empleados en su planta barcelonesa de Santpedor y otro para su centro de Barber¨¤ del Vall¨¨s, donde produce cuentakil¨®metros. Valeo ha decidido el cierre de su planta barcelonesa de Sant Esteve Sesrovires y busca f¨®rmulas para recolocar a los 270 empleados de la planta. Estos ajustes se suman a los que tiene previsto firmar Mercedes Benz en Barcelona, que afectar¨¢ a 230 trabajadores entre eventuales y jubilaciones voluntarias.

En el sector de las motocicletas, el grupo italiano Piaggio, que el a?o pasado cerr¨® su planta madrile?a de Arganda del Rey, ha suprimido 180 empleos durante dos meses por la ca¨ªda de las ventas en su filial Derby. Y lo mismo Yamaha, que teme nuevos descensos en su planta barcelonesa si no se frena el descenso de ventas, de la que el sector responsabiliza en parte a la subida0 de las p¨®lizas de seguros de las motos.