El sindicato de ingenieros vincula los fallos con el nombramiento de cargos 'a dedo'

El presidente del Sindicato de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, que agrupa a los funcionarios de distintas administraciones p¨²blicas, vincula los fallos en la l¨ªnea de alta velocidad Madrid-Lleida a la "lamentable situaci¨®n" de estos t¨¦cnicos en las empresas p¨²blicas y a los nombramientos de cargos "a dedo". Enrique Disdier denuncia que esta situaci¨®n ha conducido a que unos y otros sean poco respetados por los pol¨ªticos y que sus informes no se tengan en cuenta.

"Los cargos de responsabilidad se otorgan por libre designaci¨®n a personas sin experiencia ni competencia probada. No hay m¨¢s que mirar los boletines oficiales. La prerrogativa de libre designaci¨®n se ha convertido en pr¨¢ctica diaria". Adem¨¢s estos cargos se ven obligados, a?ade, a "tragar con carros y carretas porque si el nombramiento es libre el cese tambi¨¦n".

Supervisi¨®n colegial

Esta situaci¨®n de interinidad facilita que el funcionario, seg¨²n Disdier, se preste a buscar subterfugios legales para que determinadas contratas "se las lleve fulanito". Estos usos son habituales en todas las administraciones, desde la estatal a la municipal, seg¨²n Disdier, quien denuncia una dr¨¢stica reducci¨®n del funcionariado necesario para controlar la calidad t¨¦cnica de las enormes inversiones que se realizan. "Minimizaron tanto al funcionariado que se llevaron un susto al ver que se hab¨ªan quedado sin polic¨ªa. Los jueces y la polic¨ªa les preocupan pero nosotros no".

El sindicato celebra el pr¨®ximo fin de semana un congreso en el que se debatir¨¢ su papel en sucesos como los fallos del AVE y el naufragio del Prestige y la respuesta a las declaraciones del ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, quien en la toma de posesi¨®n del presidente del GIF dijo que los cargos pol¨ªticos asumen la responsabilidad de otros cargos, "generalmente, fijos".

El propio Colegio de Ingenieros de Caminos sali¨® en defensa de la actuaci¨®n de la profesi¨®n en las obras del AVE en una nota donde no descartaba tomar medidas legales. Afirmaba que en estas obras "han participado equipos profesionales multidisciplinares" sobre proyectos supervisados por el Colegio. La detecci¨®n de las incidencias en el proceso de pruebas, corresponde a una "fase fundamental previa a la explotaci¨®n de la obra para garantizar su seguridad".

El tramo afectado por el socav¨®n en Zaragoza, fue sometido a estudios geol¨®gicos rigurosos por especialistas, seg¨²n acredita un detallado informe de la empresa Consultores T¨¦cnicos Asociados facilitado por Fomento quien contradice as¨ª a cr¨ªticas del catedr¨¢tico de geolog¨ªa, Jos¨¦ Luis Sim¨®n.