Obras P¨²blicas renuncia a las autov¨ªas de peaje tras la oposici¨®n de los alcaldes

La consejera de Obras P¨²blicas, Concepci¨®n Guti¨¦rrez, asegur¨® ayer en Granada que los estudios sobre las tres futuras autopistas entre Las Cabezas de San Juan y ?cija (en Sevilla), Iznalloz y Diezma (en Granada) y San Juan del Puerto con la Ruta de la Plata (entre Huelva y Extremadura) tendr¨¢n en cuenta todas las v¨ªas de financiaci¨®n. Guti¨¦rrez s¨ª aclar¨® que descarta que vayan a ser de peaje.

Guti¨¦rrez asegur¨® que, a la vista de las declaraciones de todos los alcaldes afectados en contra del peaje, se ha desechado este modo de financiaci¨®n. En cualquier caso, advirti¨® que faltan meses para que se tome una decisi¨®n definitiva.

Lo cierto es que, seg¨²n fuentes de la Consejer¨ªa, ni siquiera est¨¢ decidido que se vaya a continuar hasta el final con estas posibles infraestructuras. Todo depende, en una primera fase, de los resultados sobre la posible demanda real de esas v¨ªas. El n¨²mero de viajeros ser¨¢ el que ayude a tomar la decisi¨®n primera de si se sigue adelante o no con estas infraestructuras. Aunque la Consejer¨ªa, a primera vista, ha considerado que la demanda futura en estas v¨ªas es alta, deben ser los estudios de viabilidad los que ratifiquen esa impresi¨®n.

Si la demanda finalmente justifica el gasto, entonces habr¨ªa que analizar los posibles m¨¦todos de financiaci¨®n para construir y mantener esas infraestructuras. Concepci¨®n Guti¨¦rrez explic¨®: "Los estudios deber¨¢n barajar todas las fuentes de financiaci¨®n que existan, tanto para la construcci¨®n como para el mantenimiento. En realidad, nunca hemos barajado la opci¨®n del peaje en exclusiva. Lo ¨²nico claro es que, si los agentes sociales afectados no est¨¢n de acuerdo en este sistema, ya tenemos un m¨¦todo de financiaci¨®n descartado, el del peaje tradicional", asegur¨® la consejera.

Un m¨¦todo para aliviar la negativa al peaje de los responsables municipales afectados ser¨ªa, por ejemplo, lo que se denomina el sistema de rejilla. Con este sistema, la autopista estar¨ªa abierta, sin casetas de peaje, a su paso por estos pueblos, de modo que s¨®lo pagar¨ªan quienes hicieran el trayecto de largo recorrido. Se trata, seg¨²n Obras P¨²blicas, de mejorar, adem¨¢s, las comunicaciones por carretera para las mercanc¨ªas con origen y destino en los puertos de C¨¢diz, Huelva y Almer¨ªa.

Los estudios de viabilidad estar¨¢n listos aproximadamente dentro de un a?o. A partir de ah¨ª, la consejera advierte de que ¨¦ste es un asunto que va a tardar en decidirse. De hecho, dif¨ªcilmente podr¨ªa acometerse estas obras, explica la propia Guti¨¦rrez, porque esas infraestructuras no son a¨²n un "compromiso cierto" de la Junta; es decir, no est¨¢n integrados en el Plan Director de Infraestructuras para Andaluc¨ªa en el periodo vigente 1999-2007.