Superioridad clara del Panda
Transporte individual a precios econ¨®micos. Tres utilitarios sencillos y asequibles que permiten circular a diario por la ciudad y afrontar incluso los desplazamientos interurbanos. Todos cuestan menos de 9.000 euros (1,5 millones de pesetas) y cumplen los requisitos imprescindibles para resolver la movilidad diaria en las grandes ciudades.
El nuevo Panda y sus rivales
En esta prueba comparativa se enfrentan el nuevo Fiat Panda y dos utilitarios coreanos con precios econ¨®micos: Hyundai Atos Prime y Daewoo Matiz. Los tres ofrecen unas prestaciones justas, aunque aceptables, tienen unos consumos ajustados e incluyen el equipamiento m¨ªnimo indispensable para afrontar con cierta seguridad los trayectos en la ciudad y los alrededores.
El modelo italiano, que acaba de ser elegido Coche del A?o en Europa por la prensa especializada, impone con claridad sus virtudes, con un dise?o y mec¨¢nica m¨¢s modernos que le convierten en la referencia a superar entre los utilitarios de ciudad. Para esta prueba se ha elegido la versi¨®n 1.2 16v. de 60 CV con el acabado Dynamic, que cuesta 8.700 euros e incluye de serie el ABS. Pero el utilitario italiano cuenta tambi¨¦n con una variante m¨¢s barata, con motor 1.1 de 54 CV, por 7.700 euros. Adem¨¢s, el Panda se ofrece con el moderno y econ¨®mico motor 1.3 Multijet turbodi¨¦sel de 70 CV. Tiene unos consumos muy bajos (4,3 litros de media), pero el precio sube hasta 10.500 euros y la diferencia no se rentabiliza hasta que se recorren unos 75.000 kil¨®metros.
Las alternativas coreanas
Para dar r¨¦plica al modelo de Fiat se han seleccionado dos utilitarios coreanos m¨¢s veteranos, pero tambi¨¦n con precios muy ajustados. Por una parte est¨¢ el Hyundai Atos Prime, que acaba de recibir una puesta al d¨ªa y se vende en versi¨®n ¨²nica con un motor 1.1 de 59 CV y acabado GLS. Es un coche de planteamiento sencillo que tiene un precio de 8.500 euros y puede incluir el ABS como opci¨®n (575 euros).
Por ¨²ltimo, el tercer rival es el Daewoo Matiz 1.0 SE. Lleva el motor m¨¢s peque?o, aunque tambi¨¦n el m¨¢s potente, un 1.0 de 63 CV. Y cuenta con versiones m¨¢s asequibles, como el Matiz S, que incorpora un motor de 0.8 litros con 51 CV y tiene un precio de s¨®lo 7.100 euros. Pero el equipamiento de serie es muy elemental y no incluye ning¨²n airbag.
CONCLUSI?N
LOS TRES UTILITARIOS que se enfrentan en esta prueba pueden resolver bien las necesidades de transporte diario, pero cada uno aporta valores propios que permiten resolver mejor algunas necesidades espec¨ªficas.
El Fiat Panda se impone con rotundidad porque ofrece el dise?o m¨¢s moderno, y, sobre todo, una calidad de conjunto y un equipamiento superiores. Viene de serie con ABS, pero es tambi¨¦n un poco m¨¢s caro y puede ser menos interesante si se busca el m¨ªnimo desembolso.
El Hyundai Atos Prime presenta una l¨ªnea m¨¢s alta y menos sugerente, pero incluye el maletero m¨¢s grande y una mejor dotaci¨®n de accesorios pr¨¢cticos para dejar objetos que refuerzan su sentido pr¨¢ctico. Y cuesta 200 euros menos que el Fiat.
Por ¨²ltimo, el Daewoo Matiz presenta una imagen simp¨¢tica, un tama?o algo m¨¢s compacto para aparcar en ciudad, y los precios m¨¢s asequibles. Cuesta 300 euros menos que el Atos y ofrece unas prestaciones y agilidad algo superiores, tanto en ciudad como sobre todo en carretera.
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