Un 307 r¨¢pido y econ¨®mico
Buenas prestaciones y bajo consumo. Peugeot ampl¨ªa la gama del 307 con un nuevo turbodi¨¦sel que incluye inyecci¨®n multifase y ra¨ªl com¨²n de segunda generaci¨®n. Saldr¨¢ a la venta en Espa?a en enero con unos precios a partir de 21.910 euros.
El nuevo motor, fruto del acuerdo entre PSA (Peugeot y Citro?n) y Ford, es un 2.0 16v. HDi de 136 CV que lleva acoplado un cambio manual de seis marchas. Pero lo m¨¢s significativo es que aumenta la oferta del 307 en mec¨¢nicas de gas¨®leo y completa a los actuales 1.4 HDi (70 CV) y 2.0 HDi (90 CV y 110 CV). Combina unas prestaciones brillantes y consumos ajustados: alcanza 202 km/h., acelera de 0 a 100 km/h. en 9,8 segundos y gasta s¨®lo 5,4 litros de media. Esta nueva versi¨®n del 307 est¨¢ disponible en carrocer¨ªas de tres puertas (21.910 euros) y cinco puertas (22.330 euros), e incluye ESP, seis airbags, ABS, llantas de 17 pulgadas, climatizador, conexi¨®n autom¨¢tica de faros y limpiaparabrisas...
Nuevo motor de 90 CV para el 206
El Peugeot 206 tambi¨¦n recibe mejoras mec¨¢nicas que comprenden un nuevo motor 1.4 16v. de gasolina con 90 CV. Esta mec¨¢nica permite llegar a 178 km/h., y acelerar de 0 a 100 km/h. en 12,2 segundos con un consumo medio de 6,1 litros. El nuevo 206 de 90 CV se comercializa ya en Espa?a con las carrocer¨ªas de tres puertas (12.540 euros), cinco puertas (13.570 euros) y SW o familiar (14.110 euros).
Adem¨¢s, el Peugeot 206 1.6 de gasolina (110 CV) estar¨¢ disponible en el primer trimestre del pr¨®ximo a?o con un cambio autom¨¢tico-secuencial de cuatro velocidades. Pero todav¨ªa no se han anunciado los precios oficiales.
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