La tierra invertebrada

Huelva es una provincia invertebrada. Tiene la costa, una zona econ¨®micamente rica y hermosa. Y est¨¢ la comarca de El And¨¦valo, econ¨®micamente deprimida, sobre todo tras el cierre de las minas, pero tambi¨¦n hermosa (el escritor onubense Juan Cobos Wilkins ha dicho que esa tierra "tiene un aire encantado de cuento"). La provincia onubense tiene actualmente 464.000 habitantes, un 10% m¨¢s que cuando entr¨® en vigor el Estatuto de Autonom¨ªa en 1981, con un ritmo de crecimiento menor a la media andaluza, seg¨²n datos aportados por la Delegaci¨®n de la Consejer¨ªa de Econom¨ªa. El 63% de la poblaci¨®n se concentra en 11 municipios: Huelva, Almonte, Ayamonte, Bollullos Par del Condado, Cartaya, Aljaraque, Isla Cristina, Lepe, Moguer, Punta Umbr¨ªa y Valverde del Camino.

"El aeropuerto debe ser el futuro, el presente es el desdoble de la N-435 y la llegada del AVE"

Las elecciones auton¨®micas enfrentan como carteles electorales por Huelva a Petronila Guerrero (PSOE), una pol¨ªtica de despacho, de perfil austero (es secretaria de Finanzas de la ejecutiva regional socialista), frente a Pedro Rodr¨ªguez, un hombre de calle, dado a un generoso dispendio en saludos, sonrisas y, seg¨²n la oposici¨®n en el Ayuntamiento onubense, tambi¨¦n en euros.

De Pedro Rodr¨ªguez, alcalde de Huelva desde 1995 y parlamentario auton¨®mico desde 1996, se ha escrito que el PP de Huelva lo saca en procesi¨®n electoral cada vez que hay unos comicios, como antes los curas sacaban al santo del pueblo a la calle para que lloviera. Es el mejor y tal vez el ¨²nico aval electoral del PP en Huelva.

Pedro Rodr¨ªguez ha basado hasta el momento su campa?a en la sanidad. Ha prometido la construcci¨®n de tres hospitales en la provincia onubense si el PP gana las elecciones auton¨®micas: en la sierra, en la costa y en la comarca de El Condado.

"El problema no reside en hacer m¨¢s hospitales, sino en gestionarlos. No basta con tener el hospital, luego es necesario llenarlo de contenido. En esta provincia, sin negar que hace falta alg¨²n centro sanitario estrat¨¦gico, no se pueden realizar valoraciones catastrofistas de c¨®mo est¨¢ la sanidad", afirma Antonio Fern¨¢ndez Jurado, jefe del servicio de Hematolog¨ªa del hospital Juan Ram¨®n Jim¨¦nez de Huelva. Antonio Fern¨¢ndez Jurado asegura que la sanidad en Huelva y en Andaluc¨ªa precisa de una mejor gesti¨®n. "Lo importante est¨¢ en racionalizar los recursos que tenemos. Y hay que saber priorizar. Hay recursos contados para lo m¨¢s elemental, escasos, y se est¨¢ hablando de la investigaci¨®n con c¨¦lulas madre. Los trabajadores sanitarios tambi¨¦n sufrimos los desajustes del sistema", indic¨® este hemat¨®logo el lunes, con grandes ojeras, en un d¨ªa de guardia en el hospital. Y puso un ejemplo: "Dos de los tres hospitales del SAS existentes actualmente en Huelva tienen una mala ubicaci¨®n. El de Riotinto se abri¨® all¨ª por una cuesti¨®n meramente pol¨ªtica, para contentar a la gente de las minas. Queda excesivamente lejos de la Sierra. Y el Infanta Elena se puso en Huelva-capital, cuando est¨¢ destinado, sobre todo, a la atenci¨®n de los pacientes de El Condado y de otras comarcas que distan muchos kil¨®metros de la capital".

Los socialistas han centrado su campa?a en pedir el desdoble de la carretera N- 435, la que une Huelva con Extremadura. Una infraestructura que consideran esencial para el desarrollo tur¨ªstico que se persigue en Huelva. La provincia cuenta actualmente con 14.000 plazas hoteleras y el objetivo reside en llegar a 30.000 en pocos a?os. "El desdoble de esa carretera es una necesidad a voces, a gritos. Sin paliativos. Si no hay partidas para acometerlo, habr¨¢ que buscarlas. Estamos ante una necesidad prioritaria. Primero, por la cantidad de accidentes de tr¨¢fico que se han producido en esa carretera. Y segundo, porque es la v¨ªa de comunicaci¨®n llamada a vertebrar el territorio. Ese desdoble debi¨® de aprobarse por parte del Gobierno central hace un par de legislaturas", indic¨® Manuel Batista, con su bata blanca, en su farmacia de Moguer.

Jos¨¦ Fiscal, jefe del Gabinete de la Presidencia de la Diputaci¨®n de Huelva (PSOE), acent¨²a la necesidad del desdoble de la N-435. "Tenemos una costa muy desarrollada y El And¨¦valo se est¨¢ desarrollando con muchos problemas, sobre todo de infraestructuras. Ese desdoble resulta imprescindible", indica. Y metido en la vor¨¢gine electoral, de un lugar a otro aferrado a su malet¨ªn, a?ade: "El jueves d¨ªa 26 se inaugura la carretera entre Zalamea y Cala?as con cerca de 30 kil¨®metros que recorren en l¨ªnea horizontal la comarca de El And¨¦valo. Es una carretera que aproxima a localidades como Cala?as o Tharsis al hospital de Riotinto y, adem¨¢s, con un importante perfil econ¨®mico. Se ha hecho con fondos de la Diputaci¨®n y de la Junta", concluye.

En lo que coinciden unos y otros es en la reivindicaci¨®n del aeropuerto. Aunque, naturalmente, cada uno por su lado. Hay, de momento, dos proyectos de aeropuerto. Uno de la Diputaci¨®n (PSOE) y otro de la denominada ?rea Metropolitana de Huelva, que encabeza el Ayuntamiento de la capital onubense (PP). "Al final, l¨®gicamente, tendremos que ponernos de acuerdo", dice a las personas de su entorno Pedro Rodr¨ªguez. "?sta es una petici¨®n que el PA formul¨® hace m¨¢s de ocho a?os. Ahora todos se han apuntado al carro", ha repetido a todo el que ha querido escucharlo Miguel Romero, n¨²mero uno al Parlamento regional por los andalucistas de Huelva.

"El aeropuerto es importante en la medida en que se apueste decididamente por el despegue tur¨ªstico de esta provincia. Pero debe venir acompa?ado por una serie de infraestructuras absolutamente necesarias, b¨¢sicas. Huelva est¨¢ incomunicada por carretera con la sierra y en tren con el resto de Espa?a. Debemos conseguir que los turistas tengan un acceso f¨¢cil a Huelva. De lo contrario, vendr¨ªa la gente y se quedar¨ªa colapsada", expone Arsenio Mart¨ªnez, secretario general de la C¨¢mara de Comercio de Huelva. Y a?ade: "El aeropuerto es una infraestructura necesaria de cara al futuro. El presente debe ser el desdoble de la carretera N-435 y la llegada del AVE a la provincia onubense".

Manuel Batista formula un llamamiento: "Yo pido que el desarrollo tur¨ªstico de Huelva respete escrupulosamente nuestro medio ambiente, nuestra costa, que es una joya". La provincia onubense tiene una superficie protegida de 320.000 hect¨¢reas, lo que supone el 30% del total de su territorio.

Por su parte, Jos¨¦ Ochoa Seisdedos, quiosquero, incid¨ªa el lunes, bajo una lluvia torrencial, en que debe desdoblarse la N-435. Eso es lo esencial. "Esa carretera es de Huelva e interesa econ¨®micamente a Huelva. Los sevillanos ya consiguieron lo que se propon¨ªan con la autov¨ªa Sevilla-Portugal, que ni siquiera pasa por la capital onubense", afirma.