Las ventas de autom¨®viles alcanzan un r¨¦cord hist¨®rico durante el primer semestre

Durante el mes de junio se han vendido 158.914 autom¨®viles, la cifra m¨¢s alta de la historia de las matriculaciones en Espa?a en ese mes. Supone un 15% m¨¢s que el mismo mes de 2003 y haber superado tambi¨¦n durante el primer trimestre las mayores ventas hist¨®ricas: 789.612 turismos, un crecimiento del 14,6% y un r¨¦cord tambi¨¦n frente a los 764.739 vendidos en la primera mitad de 2001. Todo parece indicar que a final de a?o las ventas habr¨¢n superado los 1,5 millones de autom¨®viles matriculados en Espa?a. Los particulares representan el incremento m¨¢s importante.

"Si no cambian las circunstancias de manera siginificativa este a?o se alcanzar¨¢n unas ventas en torno a los 1,5 millones de autom¨®viles en Espa?a", seg¨²n el recientemente estrenado presidente de la Asociaci¨®n Nacional de Fabricantes de Autom¨®viles y Camiones (Anfac) Juan Antonio Fern¨¢ndez Sevilla. Un anuncio que llega tras haber alcanzado un r¨¦cord en el mes de junio, que a su vez supone otro m¨¢ximo.

El excelente comportamiento ha hecho cambiar las previsiones al sector, pasando del 3% de principios de a?o al 7% que prev¨¦ ahora.

Las razones de esta evoluci¨®n durante el primer semestre, seg¨²n el tambi¨¦n presidente de Renault en Espa?a, se encuentran en el clima de estabilidad econ¨®mica y la evoluci¨®n del Plan Prever, para la modernizaci¨®n del parque automovil¨ªstico. Adem¨¢s, el incremento resulta especialmente significativo si se tiene en cuenta que han sido fundamentalmente los compradores particulares los que m¨¢s han aumentado sus compras.

En este sentido, la Asociaci¨®n de Importadores (Aniacam) destaca este canal de compradores como el "principal art¨ªfice del comportamiento durante el primer semestre, con un incremento del 22% en el mes de junio respecto al mismo mes de 2003. Sin embargo, para el presidente de esta asociaci¨®n, Germ¨¢n L¨®pez Madrid, los fuertes incrementos de la primera parte del a?o "empezar¨¢n a suavizarse a partir de ahora, ya que la comparaci¨®n se har¨¢ sobre unos meses en los que se empez¨® a registrar una recuperaci¨®n de las ventas". Las previsiones de Aniacam para el final de a?o se sit¨²an entre 1.450.000 y 1.475.000 autom¨®viles matriculados.

Por su parte, el presidente de Anfac, en la presentaci¨®n de sus resultados a la prensa, destac¨® que durante el ¨²ltimo lustro se han producido en Espa?a 15 millones de coches, de los que se han exportado 12 millones. Una producci¨®n media de tres millones de coches durante los ¨²ltimos a?os, que se seguir¨¢ manteniendo, gracias entre otras cosas al buen clima social alcanzado tambi¨¦n tras la negociaci¨®n durante este a?o de los convenios colectivos que han afectado a m¨¢s del 77% de los trabajadores del sector. La vigencia media de los nuevos convenios es de 3,8 a?os.

Tras recordar la importancia del mismo en la econom¨ªa nacional: una aportaci¨®n al PIB del 5,8% y casi el 25% de las exportaciones totales, Fern¨¢ndez Sevilla destac¨® que "el sector ha hecho sus deberes y ahora le toca a la Administraci¨®n hacer los suyos y dotar al pa¨ªs y al sector del autom¨®vil del mejor marco posible para hacer m¨¢s atractiva la inversi¨®n extranjera y continuar con la creaci¨®n de puestos de trabajo". Adem¨¢s, en los ¨²ltimos cinco a?os, las f¨¢bricas instaladas en Espa?a han invertido 8.500 millones de euros y la rentabilidad entendida en la repercusi¨®n de los beneficios en la facturaci¨®n ha pasado del 1,7% de 1999 al 0,7% de 2003. "Una rentabilidad poco menos que rid¨ªcula", aunqe reconoce que se trata de una circunstancia que no es exclusiva de la industria automovil¨ªstica espa?ola.

De cualquier manera, seg¨²n el nuevo presidente de Anfac, "la Administraci¨®n debe favorecer una marco que sea competitivo para nuestras f¨¢bricas, dotando de una mayor flexibilidad al marco laboral, potenciando las ayudas a la I+D+i, mejorando las infraestructuras, etc. En definitiva, la Administraci¨®n debe reinvertir en el autom¨®vil lo que el autom¨®vil genera".

En este sentido, record¨® que la recaudaci¨®n que los estados realizan con esta actividad sumando la obtenido con las compras a las del uso del veh¨ªculo es de 340.000 millones de euros en Europoa, y de 21.000 millones en Espa?a.

Tampoco ha querido desaprovechar la ocasi¨®n Fern¨¢ndez de Sevilla de manifestar su satisfacci¨®n por la recuperaci¨®n del Ministerio de Industria en esta legislatura, al que mostr¨® su apoyo y ofrece el di¨¢logo necesario para tratar los temas que afectan directamente al sector.

Insisti¨® en la necesidad de contar con la colaboraci¨®n de la Administraci¨®n para mejorar la competitividad de las f¨¢bricas espa?olas, "m¨¢xime en un entorno de futuro con muchos desaf¨ªos y con la entrada en la UE de nuevos pa¨ªses, que en muchos casos han recibido nuevas inversiones de nuestras casas matrices".