Fomento soterrar¨¢ la carretera de Toledo a su paso por Getafe

La carretera de Toledo (A-42) ser¨¢ soterrada a su paso por Getafe, seg¨²n explic¨® ayer el alcalde del municipio, el socialista Pedro Castro, al t¨¦rmino de una reuni¨®n con el secretario de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, V¨ªctor Morl¨¢n. El proyecto, que cuenta con el respaldo del Gobierno regional, pretende terminar con los atascos permanentes que registra la A-42 a su paso por el municipio sure?o. Fomento tiene que determinar ahora cu¨¢ntos kil¨®metros de carretera ser¨¢n enterrados. "Ser¨¢n menos de cuatro y m¨¢s de dos", asegur¨® Castro.

La carretera de Toledo (A-42) es una de las v¨ªas de la regi¨®n que m¨¢s tr¨¢fico registra, con una intensidad media de 150.000 veh¨ªculos diarios. Uno de los mayores atascos se produce a su paso por el t¨¦rmino municipal de Getafe. Hasta hace poco, el tap¨®n se formaba en la entrada del municipio. "Ahora el atasco se forma a la altura del kil¨®metro 15, cerca del l¨ªmite con Fuenlabrada. La carretera ah¨ª tiene dos carriles, pero hace unos seis meses la repintaron y, en el mismo espacio, pas¨® a tener tres carriles. Los autobuses y los camiones pasan muy justos por ah¨ª ya no hay arcenes", explicaron fuentes municipales. Con el enterramiento de la v¨ªa, el t¨²nel por el que discurrir¨¢n los veh¨ªculos tendr¨ªa tres carriles amplios.

El soterramiento de la A-42 desde el comienzo del t¨¦rmino de Getafe hasta la M-50 es una reivindicaci¨®n hist¨®rica del Consistorio. Sus responsables consideran adem¨¢s que, con la creaci¨®n del nuevo barrio de El Bercial (que incluye m¨¢s de 6.000 viviendas), la carretera de Toledo quedar¨¢ convertida en una v¨ªa urbana metida en la ciudad y el atasco aumentar¨¢.

Las negociaciones con Fomento, propietaria de la carretera, para enterrar la v¨ªa quedaron congeladas durante el mandato del Partido Popular al frente del Gobierno central. Con la llegada del PSOE al poder, el Consistorio getafense vio c¨®mo se abr¨ªa de nuevo el di¨¢logo. As¨ª, el alcalde del municipio, el socialista Pedro Castro, se reuni¨® ayer con el secretario de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Fomento, V¨ªctor Morl¨¢n, para desbloquear las negociaciones sobre este asunto. "Fomento ha ofrecido su m¨¢xima disposici¨®n e inter¨¦s para solucionar el problema de tr¨¢fico que hay en la A-42 a su paso por Getafe", explic¨® ayer un portavoz del ministerio. "El Ministerio de Fomento es consciente de la necesidad de realizar el soterramiento de la A-42, y en esta l¨ªnea van a colaborar al m¨¢ximo con el Ayuntamiento de Getafe para intentar solucionar esta situaci¨®n y buscar la mejor alternativa posible", agreg¨®.

Dos alternativas

El departamento que dirige la ministra Magdalena ?lvarez estudiar¨¢ ahora las alternativas propuestas por el Ayuntamiento de Getafe para determinar cu¨¢l es el proyecto m¨¢s adecuado. Hay dos alternativas principales: soterrar cuatro kil¨®metros o soterrar dos y que otros tantos vayan en trinchera para que no se vean los veh¨ªculos. Fomento incluir¨ªa el proyecto dentro de un estudio de mejora que abarca toda la carretera de Toledo desde la plaza de Fern¨¢ndez Ladreda hasta el l¨ªmite de la provincia.

Si los responsables de Fomento prefirieron ser prudentes respecto a la ejecuci¨®n final del proyecto, el alcalde de Getafe fue m¨¢s all¨¢ y se?al¨® que el estudio de cu¨¢ntos kil¨®metros ser¨¢n enterrados estar¨¢ listo el pr¨®ximo mes de diciembre. "Despu¨¦s, Fomento llevar¨¢ a cabo la direcci¨®n facultativa de las obras y adjudicar¨¢ el proyecto", dijo Castro. "Yo creo que en dos a?os ya podremos ver en la carretera unos cartelones enormes con las letras 'Soterramiento de la A-42'', aventur¨® el regidor. Castro se?al¨® que el municipio recuperar¨¢ as¨ª entre dos y cuatro millones de metros cuadrados de suelo p¨²blico. "Ese terreno ser¨¢ para que lo disfruten los vecinos de toda la comarca sur [1.200.000 habitantes], habr¨¢ zonas de ocio, peatonales, verdes... Ser¨¢ el paseo de la Castellana del sur y sin permitir la construcci¨®n de una sola vivienda", afirm¨® el regidor.

El proyecto de soterramiento, adem¨¢s, mejorar¨¢ el acceso de los vecinos al centro de la ciudad y el medio ambiente en la zona. El pasado mes de marzo, el pleno del Ayuntamiento de Getafe aprob¨® el borrador del convenio firmado con el Gobierno regional para soterrar la carretera a su paso por la localidad. El proyecto fue valorado entonces con un coste de 100 millones de euros y se qued¨® que las obras ser¨ªan financiadas con las plusval¨ªas generadas por el suelo del actual desarrollo urban¨ªstico de El Bercial y por el futuro desarrollo del Sector III.

Como alternativa a la carretera de Toledo, Fomento tambi¨¦n tiene previsto construir una autopista de peaje (A-41).

En la reuni¨®n de ayer, celebrada en Madrid, Pedro Castro pidi¨® tambi¨¦n a los responsables del Ministerio de Fomento la construcci¨®n de tres nuevos apeaderos de Cercan¨ªas (dos situados en los parques empresariales de Carpetania y Andaluc¨ªa, en la l¨ªnea C-3, y un tercero en la l¨ªnea C-4 para cubrir la futura ?rea Tecnol¨®gica del Sur).