"Hemos llegado al m¨¢ximo", dice el consejero de Transportes

"Hemos llegado al m¨¢ximo de lo que podemos hacer, de acuerdo con nuestros presupuestos y con nuestras convicciones", declar¨® ayer el consejero de Transportes e Infraestructuras, Francisco Granados, a prop¨®sito del enfrentamiento con el Ayuntamiento de Madrid por el trazado del tren ligero por Sanchinarro.

Granados, sin ocultar su cansancio por esta pol¨¦mica, a?ade: "Es verdad que el tren ligero por esa zona no estaba en el programa electoral con el que Esperanza Aguirre concurri¨® a las elecciones. Pero repito que el Gobierno regional no va hacer nada que el Ayuntamiento de Madrid o cualquier otro Ayuntamiento no quiera. Si no quiere que hagamos esta infraestructura, que nos lo diga".

El consejero asegura que su departamento ha mantenido varias reuniones con representantes del Ayuntamiento madrile?o desde el pasado julio para explicarles a estos ¨²ltimos el proyecto. "?C¨®mo pueden decir ahora que no hemos hablado con ellos y que se han enterado del proyecto por la prensa?", se queja Granados.

50 nuevos kil¨®metros

El responsable de llevar adelante la ampliaci¨®n de la red de metro prometida por la presidenta Aguirre prosigue sus explicaciones: "Vamos a conectar las l¨ªneas 4 y 10 de metro mediante un tren ligero que s¨®lo discurre en superficie unos dos kil¨®metros. Yo creo que eso no es ir en contra del metro para nada. De hecho, vamos a hacer 50 nuevos kil¨®metros de metro tradicional".

El equipo del alcalde Alberto Ruiz-Gallard¨®n exige al Gobierno regional que haga metro por Sanchinarro o, en el peor de los casos, que soterre el tramo de dos kil¨®metros por el que discurrir¨¢ el tren ligero a su paso por el nuevo barrio de Sanchinarro.

"Las competencias en transporte las tiene el Consorcio Regional de Transportes [un organismo en el que est¨¢n representados el Ayuntamiento de Madrid y la Comunidad]", se?ala Granado para tratar de rechazar imposiciones desde el equipo de Gallard¨®n.

Respecto al argumento municipal de que Aguirre vulnerar¨ªa el acuerdo adoptado por su antecesor al aprobar el Plan General de Urbanismo vigente desde 1997, el consejero replica: "No es verdad que nosotros incumplamos ning¨²n acuerdo". Y a continuaci¨®n lanza un dardo al Ayuntamiento que preside Gallard¨®n: "En el programa de actuaci¨®n del Plan General de Urbanismo figura que la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 4 de metro hasta Las Tablas estaba prevista para ser hecha por la Comunidad en el cuatrienio 1997-2000. Si eso es as¨ª, ?cabr¨ªa decir que el Gobierno de esa ¨¦poca [presidido por Gallar-d¨®n] incumpli¨® el Plan General de Urbanismo?".