Aguirre y la ministra de Fomento se reunir¨¢n el 20 de mayo

La presidenta regional, Esperanza Aguirre, ha dado un paso al frente en su intento de recomponer sus relaciones con el Ministerio de Fomento. Ha llamado a la ministra, Magdalena ?lvarez, para cerrar una reuni¨®n. ?sta, seg¨²n el Ejecutivo auton¨®mico, se celebrar¨¢ en la Casa de Correos el pr¨®ximo 20 de mayo.

La ministra hab¨ªa propuesto que en este encuentro estuviese tambi¨¦n el ministro de Defensa, Jos¨¦ Bono, como mediador, dadas sus buenas relaciones con la presidenta madrile?a. Pero Aguirre ha rechazado la proposici¨®n, aunque acepta que Bono asista a otra reuni¨®n posterior.

Como excusa para la reuni¨®n entre ?lvarez, Bono y Aguirre, el Gobierno central argumenta que Defensa es part¨ªcipe, mediante la cesi¨®n de los terrenos, de la Operaci¨®n Campamento, el mayor desarrollo urban¨ªstico de la regi¨®n.

Fuentes del Gobierno regional explicaron ayer que no rechazan reunirse con ambos ministros, pero replican que la llamada efectuada hace unos d¨ªas por la presidenta a la ministra era para "tratar temas de la Comunidad".

El 20 de mayo se reunir¨¢n Aguirre y su consejera de Transportes e Infraestructuras, Mar¨ªa Dolores de Cospedal, con la ministra ?lvarez y el secretario de Estado de Infraestructuras, V¨ªctor Morl¨¢n. El asunto central a tratar: qui¨¦n y c¨®mo hacer la prolongaci¨®n de la l¨ªnea de metro a la nueva terminal del aeropuerto de Barajas.

Mayor¨ªa absoluta

Las relaciones entre Fomento y la Comunidad est¨¢n muy da?adas por los diversos enfrentamientos que ambas administraciones mantienen por las infraestructuras de la regi¨®n y los planes de vivienda de protecci¨®n p¨²blica. El Gobierno regional sostiene que el Ejecutivo de Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero est¨¢ castigando a la Comunidad por haber dado la mayor¨ªa absoluta al PP en las ¨²ltimas elecciones. El PSOE, por contra, desmiente estas afirmaciones y se?ala que las inversiones en la regi¨®n por parte del Ministerio de Fomento son superiores en un 6% a las que conced¨ªa el Gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, del PP.

El Ejecutivo de Aguirre se niega a financiar la ampliaci¨®n de la l¨ªnea 8 de metro hasta las nuevas terminales de Barajas, con el argumento de que se trata de una conexi¨®n interna del aeropuerto, por lo que debe ser Fomento quien la pague. De todas formas, Aguirre afirm¨® ayer que tiene previsto abordar en su reuni¨®n con ?lvarez el problema de la conexi¨®n del aeropuerto que, seg¨²n dijo, "corresponde a AENA, aunque si quiere que lo ejecute la Comunidad habr¨¢ que llegar a un acuerdo".La presidenta regional explic¨® ayer: "He hablado con la se?ora ministra y hemos quedado en vernos en la pr¨®xima semana". No obstante, m¨¢s all¨¢ de si el metro llegar¨¢ hasta la nueva T4, Aguirre record¨®, seg¨²n Europa Press, que el aeropuerto madrile?o tiene una "especie de trenecito" [el denominado people-mover] que carece de conductor, pero que lleva a los pasajeros desde la T4 hasta lo que llaman el sat¨¦lite [un enlace para vuelos internacionales], y que ¨¦ste "era el tipo de transporte que estaba previsto en el proyecto original" entre las viejas y las nuevas terminales.

Aguirre expres¨® su intenci¨®n de hablar con la ministra para saber "por qu¨¦ ese tipo de transporte vale de la T4 al sat¨¦lite, pero no vale de la T4 a las otras terminales". "Esto es algo que tenemos que discutir, en ning¨²n caso se puede imponer nada", apostill¨®.

Finalmente, asegur¨® que el sistema de concesi¨®n [una empresa privada construye y explota la l¨ªnea en cuesti¨®n] no es "rechazable" cuando no se trata de un "transporte social", como es la conexi¨®n interior del aer¨®dromo, pues seg¨²n se?al¨®, "su coste puede ser afrontado por quienes est¨¢n en tesitura de pagar billetes de avi¨®n que cuestan much¨ªsimo m¨¢s que el billete de metro de Madrid". "Esto no quiere decir que los que tienen el abono transporte no puedan utilizar el metro dentro de Barajas, que lo pueden hacer como lo han hecho a lo largo de todo este tiempo", concluy¨®.

Por su parte, el diputado socialista de la Asamblea de Madrid Jos¨¦ Quintana critic¨® ayer la negativa del Gobierno regional a pagar la ampliaci¨®n de la red de metro a Barajas, a la vez que dijo que esta actitud se explica porque Aguirre "act¨²a cegada por oponerse" al Ejecutivo presidido por Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero.

Situaci¨®n sin rumbo

Quintana se?al¨® que "los nervios de Aguirre, sus mentiras y sus rabiosos ataques al Gobierno de Espa?a est¨¢n llevando a las pol¨ªticas de transportes de Madrid a una pat¨¦tica situaci¨®n sin rumbo".

Seg¨²n el parlamentario regional socialista, el "espect¨¢culo" dado anteayer por Aguirre y De Cospedal, cuando se reunieron con las asociaciones de l¨ªneas a¨¦reas, fue "sencillamente bochornoso antes y despu¨¦s de la reuni¨®n". "No es digno de la Presidencia de la Comunidad de Madrid jugar con los usuarios y con los trabajadores del transporte p¨²blico como Aguirre hace, con el ¨²nico fin de realizar una oposici¨®n burda al Gobierno presidido por Jos¨¦ Luis Rodr¨ªguez Zapatero", afirm¨®.

Quintana explic¨® que Aguirre "tuvo que decirse y desdecirse, y donde dijo digo, luego dijo Diego, con respecto a la construcci¨®n del metro hasta la terminal 4 de Barajas, una obra que tiene que ser financiada por la Comunidad de Madrid, tal como indican cada a?o los presupuestos de la regi¨®n".

"Aguirre sabe que el metro a Barajas es su responsabilidad", destac¨® Quintana, que se?al¨® que "no es menos grave la utilizaci¨®n que ayer [por el martes] hizo de las asociaciones de compa?¨ªas a¨¦reas al poner en su boca algo que era falso y que no ha sido convenientemente rectificado ante la opini¨®n p¨²blica".

Quintana afirm¨® que tanto la Asociaci¨®n Espa?ola de Compa?¨ªas A¨¦reas (AECA) como la Asociaci¨®n de Compa?¨ªas A¨¦reas en Espa?a (ACA) "desmintieron haber solicitado a Aguirre que interceda ante Fomento para que lleve la l¨ªnea 8 de Metro hasta la nueva terminal".

"Aguirre se ha instalado en la pol¨ªtica del todo vale contra el Gobierno de Espa?a, aunque los perjudicados seamos los usuarios y los trabajadores, y debe recordar que el Ministerio de Fomento y el Ayuntamiento de Madrid han mantenido reuniones a las que ella no ha querido asistir y en las que ha quedado claro que el metro a Barajas tiene que construirlo la Comunidad de Madrid", a?adi¨®.

El Gobierno de Aguirre mantiene que nunca ha rechazado la reuni¨®n con la ministra, pero que no consideraba apropiado que asistiese el alcalde de Madrid, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, ya que ¨¦ste carece de competencias en infraestructuras.

Quintana a?adi¨® que hasta Ruiz-Gallard¨®n "tiene claro que el ministerio va a ejecutar aquellas actuaciones que son de su competencia y responsabilidad, como la conexi¨®n por tren entre la estaci¨®n de Chamart¨ªn y el aeropuerto de Barajas, o la construcci¨®n de una carretera que sustituye a la M-111". "Aguirre parece estar cegada y cada d¨ªa esta Comunidad esta m¨¢s cerca del caos", reiter¨® Quintana.