Rescatados los cad¨¢veres de los dos ocupantes del ultraligero siniestrado
Los cuerpos estaban hundidos a una milla del puerto de Barbate
Buzos de la Guardia Civil rescataron ayer a las 10.00 los cad¨¢veres de los dos ocupantes del avi¨®n ultraligero que se estrell¨® el pasado domingo a una milla de la bocana del puerto pesquero y deportivo de Barbate (C¨¢diz). En ese lugar, a unos 12 metros de profundidad, estaban sumergidos los cad¨¢veres de Jos¨¦ Eusebio Jim¨¦nez, natural de La L¨ªnea de la Concepci¨®n, de 40 a?os, y de Francisco Ferrande, nacido en Linares (Ja¨¦n).
Los buzos recuperaron horas m¨¢s tarde los restos del ultraligero que se encontraba hundido en el fondo del mar. El avi¨®n siniestrado permanecer¨¢ bajo custodia en el cuartel de la Guardia Civil de Barbate. El juez encarg¨® a Aviaci¨®n Civil una investigaci¨®n sobre los hechos, seg¨²n informa Europa Press.
Las tareas de rescate de los dos cuerpos no fueron "excesivamente complicadas", seg¨²n explic¨® el jefe del equipo del Grupo de Especialistas en Actividades Subacu¨¢ticas (GEAS) de la Guardia Civil, Alfonso Alcaraz, porque la zona de actuaci¨®n ya estaba "muy delimitada aunque la visibilidad fuera muy reducida".
Los dos fallecidos son vecinos de Sevilla, de cuyo aeropuerto eran controladores a¨¦reos. Despegaron a las 11.00 del domingo desde el aer¨®dromo privado de La Juliana en Bollullos de la Mitaci¨®n (Sevilla) y se dirig¨ªan al complejo tur¨ªstico de Sancti Petri, en Chiclana.
No llegaron a su destino porque hora y media m¨¢s tarde, sobre las 12.30, la aeronave se precipit¨® al mar por causas a¨²n desconocidas. La Subdelegaci¨®n del Gobierno en C¨¢diz inform¨® de que las dos v¨ªctimas mortales fueron conducidas inicialmente al puerto de Barbate. Despu¨¦s de que el juez autorizase el levantamiento de los cad¨¢veres, fueron trasladados al Hospital Puerta del Mar de C¨¢diz, donde se les practicar¨¢ la autopsia.
Varios testigos presenciales del accidente (ba?istas de la playa barbate?a del Carmen y ocupantes de embarcaciones de recreo) declararon a la Guardia Civil que el ultraligero produc¨ªa un ruido extra?o mientras volaba y que se perdi¨® en la niebla que se hab¨ªa levantado en la zona minutos antes del accidente.
El presidente del aeroclub de Sevilla, Antonio Daza, apunt¨® tambi¨¦n a la niebla como posible causa del fatal siniestro. Seg¨²n explic¨®, el modelo de avi¨®n, que es empleado habitualmente con fines comerciales para pasear pancartas publicitarias por las playas concurridas de ba?istas, era muy moderno y los fallecidos, a los que conoc¨ªa personalmente, eran pilotos experimentados. "Se trata de un avi¨®n de fibra, muy avanzado y que vuela muy bien (...) Todo hace pensar, seg¨²n Salvamento Mar¨ªtimo, que en ese momento y en ese lugar hab¨ªa una dens¨ªsima niebla y es posible que haya sido la causa del accidente", dijo Daza.
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