Las novedades de la temporada oto?o-invierno
Las pasarelas del autom¨®vil van a estar muy ajetreadas durante los pr¨®ximos meses. Y es que de aqu¨ª a final de a?o empezar¨¢ a desfilar un aut¨¦ntico aluvi¨®n de nuevos modelos que incluir¨¢ propuestas de todos los tama?os y, sobre todo, varios top model, como los nuevos Renault Clio III y Fiat Punto, el Audi Q7 -primer todoterreno de la marca de los anillos- y la ¨²ltima generaci¨®n del Mercedes Clase S, un escaparate tecnol¨®gico que recoge las soluciones m¨¢s avanzadas en confort y seguridad. El Sal¨®n de Francfort, del 17 al 25 de septiembre, ser¨¢ el escenario donde se podr¨¢n ver en directo por primera vez la mayor¨ªa de los lanzamientos anunciados.
La temporada oto?o-invierno destacar¨¢ tambi¨¦n por su creatividad y mostrar¨¢ dise?os muy sugerentes. Los Opel Astra Twin Top y Nissan Micra C+C, dos descapotables con techo de metal retr¨¢ctil, y el esperado Peugeot 407 Coup¨¦, previsto para octubre, ser¨¢n algunos de los autom¨®viles con las vestimentas m¨¢s llamativas. El nuevo Honda Civic, que llegar¨¢ en diciembre con un estilo futurista y rompedor, completar¨¢ un panorama prometedor.
Turbodi¨¦sel m¨¢s potentes
Los turbodi¨¦sel, que suponen ya el 65% de las ventas en el mercado espa?ol, reforzar¨¢n su dominio comercial con las nuevas evoluciones que preparan marcas como Fiat, Renault y Volkswagen. El fabricante italiano dotar¨¢ a corto plazo a los nuevos Alfa Romeo 159 y Fiat Croma con un imponente 2.4 JTD de cinco cilindros y 200 CV. Y la marca del rombo lanzar¨¢ en septiembre un 2.0 dCi con dos variantes de 150 y 175 CV. Primero se ofrecer¨¢ en el Laguna, y m¨¢s adelante, en los M¨¦gane, Sc¨¦nic... Por ¨²ltimo, Volkswagen anuncia para oto?o el 2.0 TDi de 170 CV, que se estrenar¨¢ en el Passat y llegar¨¢ despu¨¦s a los Golf, Seat Le¨®n, Audi A3, A4 y A6, Skoda Octavia, etc¨¦tera.
GRANDES BERLINAS CON SOLUCIONES INNOVADORAS
MERCEDES CLASE S
M¨¢s grande que el actual modelo, pero con una imagen m¨¢s estilizada. Y, sobre todo, con las tecnolog¨ªas m¨¢s avanzadas del momento, como el radar antichoque y el sistema de visi¨®n nocturna, que muestra en la pantalla interior todo lo que sucede en la carretera m¨¢s all¨¢ del alcance de las luces largas. Saldr¨¢ a la venta en Espa?a en oto?o con dos versiones: S350 y S500 (272 y 388 CV). Y en 2006 contar¨¢ con otras dos m¨¢s: S320 CDi turbodi¨¦sel (231 CV) y S600 (517 CV).
CITRO?N C6
Dise?o distintivo y gran confort de marcha. Son las se?as de identidad del C6, la nueva berlina grande de Citro?n, el modelo heredero del XM de los a?os noventa. Mide 4,9 metros de largo y tiene un perfil elegante y aerodin¨¢mico. Incluye muchos sistemas que refuerzan la comodidad: suspensi¨®n neum¨¢tica, climatizador con cuatro zonas de regulaci¨®n, butacones traseros el¨¦ctricos y reclinables... Llegar¨¢ en oto?o con dos motores: 3.0 V6 y 2.7 V6 HDi (215 y 208 CV).
TODOTERRENOS POPULARES Y DE PRESTIGIO
SUZUKI GRAND VITARA
La nueva generaci¨®n del todoterreno de Suzuki ya est¨¢ lista y saldr¨¢ a la venta en Espa?a en un par de semanas. Se ofrecer¨¢ con dos carrocer¨ªas diferentes: tres puertas (con cuatro metros de largo y cuatro plazas) y cinco puertas (que llega a los 4,4 metros e incluye cinco asientos). Pero las dos muestran un dise?o m¨¢s moderno, un interior m¨¢s cuidado y nuevos motores: 1.6 y 2.0 en gasolina (106 y 140 CV) y 1.9 DDiS turbodi¨¦sel (129 CV). Adem¨¢s incluir¨¢n tracci¨®n 4¡Á4 con reductora.
AUDI Q7
El primer todoterreno de la marca alemana. Una nueva alternativa a los Mercedes Clase M, BMW X5, VW Touareg... Mide m¨¢s de cinco metros de largo, incluye siete plazas en tres filas y estar¨¢ disponible con suspensi¨®n neum¨¢tica y motores 4.2 V8, de gasolina y turbodi¨¦sel, con m¨¢s de 300 CV. Se presentar¨¢ en Francfort y llegar¨¢ a Espa?a a mediados de 2006. M¨¢s adelante, la oferta se completar¨¢ con dos motores V6 m¨¢s asequibles, ambos con m¨¢s de 220 CV: 3.2 FSi y 3.0 TDi.
LOS NUEVOS UTILITARIOS DE RENAULT Y FIAT
RENAULT CLIO III
Evoluci¨®n perfeccionista. El Clio III mantiene un dise?o similar al del actual modelo, pero crece en tama?o para mejorar la habitabilidad y muestra un planteamiento m¨¢s refinado que se aprecia en la resoluci¨®n interior y tambi¨¦n en la calidad de rodadura que aporta su nuevo chasis. Cuenta con carrocer¨ªas de tres y cinco puertas, motores de gasolina y turbodi¨¦sel de 75 a 140 CV y un nuevo cambio secuencial con los mandos en el volante. Su comercializaci¨®n es inmediata.
FIAT GRANDE PUNTO
A diferencia del Clio III, el nuevo Punto, bautizado como Grande Punto, rompe por completo con las l¨ªneas del modelo actual. Su dise?o limpio y macizo viste una carrocer¨ªa que ofrecer¨¢ mayor empaque y habitabilidad. Y es que su longitud -de 4,03 metros- lo convertir¨¢ en uno de los utilitarios m¨¢s grandes. Los motores, de gasolina y turbodi¨¦sel, tendr¨¢n entre 65 y 130 CV. Se presentar¨¢ en el Sal¨®n de Francfort, pero no llegar¨¢ a Espa?a hasta el pr¨®ximo diciembre o enero de 2006.
DESCAPOTABLES PARA TODO EL A?O
OPEL ASTRA TWIN TOP
El Astra se destapa y se transforma en un descapotable pensado para cumplir como coche ¨²nico y dar la r¨¦plica al exitoso Peugeot 307 CC. Tiene cuatro plazas y un buen maletero (hasta 440 litros), y su techo de metal retr¨¢ctil de funcionamiento el¨¦ctrico permite disfrutarlo en cualquier ¨¦poca del a?o. Los motores ser¨¢n los mismos de los Astra actuales y podr¨¢ equipar tambi¨¦n su suspensi¨®n electr¨®nica. Se presentar¨¢ en Francfort y saldr¨¢ a la venta en Espa?a en la primavera de 2006.
NISSAN MICRA C+C
El Micra se apunta tambi¨¦n a la moda descapotable y propone un techo retr¨¢ctil el¨¦ctrico de cristal, en vez de metal. Su dise?o, uno de los m¨¢s creativos entre los utilitarios, refuerza a¨²n m¨¢s su originalidad en esta nueva versi¨®n. Otro aspecto destacable es el interior, que incluye 2+2 plazas y un maletero correcto. Se comercializar¨¢ en octubre con dos motores de gasolina: 1.4 y 1.6, con 88 y 110 CV. M¨¢s adelante podr¨ªa contar tambi¨¦n con un 1.5 dCi turbodi¨¦sel.
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