Siete ayuntamientos se suman a un servicio para intercambiar plazas de aparcamiento

Aparcar se ha convertido en sin¨®nimo de dolor de cabeza. Pero, ?por qu¨¦ no aprovechar las franjas horarias en las que los ciudadanos dejan su plaza de aparcamiento vac¨ªa para ir al trabajo o a la universidad? Los ayuntamientos de Barber¨¤ del Vall¨¨s, Cerdanyola del Vall¨¨s, Esplugues de Llobregat, Gav¨¤, L'Hospitalet de Llobregat, Matar¨® y Sant Cugat del Vall¨¨s se han sumado al servicio Compartir Parking, una base de datos que arranc¨® t¨ªmidamente hace tres a?os y que ayuda a poner en contacto a los interesados en intercambiar, vender o alquilar plazas.

El sistema, que funciona a trav¨¦s de la web compartir.org, es sencillo y gratuito. Tras registrarse en el servicio, el propietario de una plaza disponible introduce la calle, el c¨®digo postal, la disponibilidad horaria, el tama?o, si la comparte, intercambia, alquila o vende, y datos de contacto (el correo electr¨®nico o el tel¨¦fono). Para las b¨²squedas se procede de igual modo.

A pesar de que de momento son pocos los ayuntamientos se han adherido al servicio, ciudadanos de municipios como Barcelona tambi¨¦n se anuncian en el mismo. Por ejemplo, uno tiene su aparcamiento en la zona de Sants y necesita una plaza en la estaci¨®n de Francia; otro quiere intercambiar su aparcamiento en la esquina de la calle de Muntaner con la Via Augusta con alguien del Eixample.

Mar¨ªa Carrasco es una agente comercial de 37 a?os que desea compartir durante el d¨ªa su aparcamiento en el Poblenou. Hace un a?o que introdujo el anuncio de la plaza que tiene en la calle de Josep Gras, una zona residencial de Esplugues, poblaci¨®n de la que se ha mudado, pero a¨²n no ha recibido respuesta.

Teresa Buch, directora comercial de Compartir, SL, comenta que crearon este servicio siguiendo la filosof¨ªa del servicio Compartir Coche: "Lo ideal es compartir la plaza, pero los usuarios tambi¨¦n pueden alquilarla o venderla", afirma Buch.

55 municipios

Cada municipio paga a esta empresa de Terrassa (Vall¨¨s Occidental) por el dise?o y mantenimiento del sistema. Compartir Coche naci¨® hace tres a?os y, seg¨²n Buch, tambi¨¦n cost¨® obtener una buena respuesta: "En la actualidad hay 55 ayuntamientos adheridos". Desde el a?o 2003, la sexta parte de las 335 personas que se suscribieron al servicio han encontrado compa?ero de trayecto. "Compartir Parking es otra buena herramienta para mejorar la movilidad sostenible", afirma Eduard Pomar, teniente de alcalde de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sant Cugat.

El consistorio est¨¢ construyendo aparcamientos p¨²blicos, pero ve con buenos ojos esta iniciativa, que "es ¨²til para los habitantes que trabajan fuera y dejan su plaza vac¨ªa unas horas".

Cerdanyola del Vall¨¨s tiene un d¨¦ficit de 3.500 plazas y, a pesar de que est¨¢ creando 950 subterr¨¢neas p¨²blicas, va a intensificar la promoci¨®n de esta iniciativa, afirma Alfons Escoda, concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad.

En L'Hospitalet de Llobregat hay un coche por cada tres habitantes (la poblaci¨®n asciende a 250.000). Muchos salen con sus veh¨ªculos a trabajar a poblaciones como Abrera o Martorell. Tambi¨¦n se producen 30.000 entradas de veh¨ªculos diarias al municipio, calcula Alfonso Salmer¨®n, concejal de Medio Ambiente y Sostenibilidad de L'Hospitalet. "Si consigui¨¦ramos que el 10% utilizara este sistema, ser¨ªa un ¨¦xito", asegura. Un ejemplo es el de Juan Antonio Mantec¨®n, de 50 a?os. Residente en Esplugues de Llobregat, trabaja de inform¨¢tico en el Ayuntamiento de L'Hospitalet, adonde acude en coche. Compartir durante el horario laboral la plaza de aparcamiento que tiene en Esplugues, "muy c¨¦ntrica", le parece interesante: "Es un tema muy racional y sensato, porque veo que hay muchas plazas vac¨ªas durante todo el d¨ªa". En los seis meses que lleva inscrito en el servicio s¨®lo ha recibido una respuesta. "Quiz¨¢ la gente no est¨¢ muy enterada", aduce. Alquilando su plaza a mitad de precio "todo el mundo sale beneficiado", dice.