Boeing lanza una nueva versi¨®n del 747 para competir con Airbus

El fabricante aeron¨¢utico Boeing present¨® ayer el lanzamiento comercial de una nueva versi¨®n m¨¢s grande y eficiente de su emblem¨¢tico modelo 747. Y lo hizo con dos contratos en cartera, con las compa?¨ªas Cargolux y Nippon Cargo. El objetivo de la compa?¨ªa es mantenerse competitiva en el segmento de las aeronaves de m¨¢s de 400 pasajeros y de transporte de mercanc¨ªas, donde el consorcio europeo Airbus amenaza con romper su monopolio con el A380.

El precio de cada aeronave, conocida como 747-8, se estima en 278 millones de d¨®lares. Boeing cuenta ya en su cartera con un total de 18 pedidos por un valor superior a los 5.000 millones de d¨®lares. De esos nuevos aparatos, 10 volar¨¢n con la bandera de la aerol¨ªnea luxemburguesa y el resto con la japonesa.

Boeing prev¨¦ entregar el primer modelo a final de 2009. ?ste es m¨¢s peque?o que el A380, el avi¨®n m¨¢s grande del mundo, pero tendr¨¢ un 16% m¨¢s de asientos que la versi¨®n 747-400. Boeing no ha recibido de momento ning¨²n pedido para la versi¨®n de pasajeros del 747-8, que contar¨¢ con 450 asientos. Airbus ofrece dos versiones del A380, con capacidad de entre 555 y 840 pasajeros. Pero Boeing intenta atraer el inter¨¦s de las aerol¨ªneas ofreci¨¦ndoles un avi¨®n capaz de reducir los costes un 20%.