China comprar¨¢ 100 aviones Airbus y participar¨¢ en el proyecto del A350

China firmar¨¢ hoy un acuerdo con el fabricante europeo de aviaci¨®n Airbus para comprar alrededor de un centenar de aviones A320. La operaci¨®n superar¨¢ los 7.000 millones de d¨®lares (5.974 millones de euros), seg¨²n fuentes pr¨®ximas a la negociaci¨®n. El cierre se produjo ayer, pocas horas despu¨¦s de que Airbus firmara un protocolo de acuerdo con el Gobierno chino y el sector de la aviaci¨®n para desarrollar su cooperaci¨®n industrial en ese pa¨ªs. Airbus les propuso una participaci¨®n de hasta el 5% en el programa para su nuevo avi¨®n A350 y una planta de ensamblaje de aviones.

El n¨²mero exacto de aparatos encargados por China se dar¨¢ a conocer durante la firma del contrato que suscribir¨¢n hoy el primer ministro chino Wen Jiabao, de visita en Francia, y su hom¨®logo franc¨¦s, Dominique de Villepin. El pedido, que aparece como contrapartida a la participaci¨®n de China en el nuevo proyecto del gigante aeron¨¢utico, permitir¨¢ a Airbus ganar terreno en el mercado del pa¨ªs asi¨¢tico, hasta ahora dominado por el rival estadounidense Boeing.

El memor¨¢ndum de entendimiento para participar en el nuevo avi¨®n de Airbus lo formalizaron el presidente de Airbus, Gustav Humbert, y el vicepresidente de la Comisi¨®n para la Reforma y el Desarrollo de China, Zhang Xiaoqiang, en Toulouse, poco despu¨¦s de llegar a esta ciudad francesa el primer ministro chino.

Una planta de ensamblaje

Airbus explic¨® en un comunicado que el compromiso, una fase m¨¢s avanzada en la cooperaci¨®n que mantiene con China desde 1985, define el proceso para evaluar los terrenos de esa colaboraci¨®n y contempla la posibilidad de construir una planta de ensamblaje de aviones de un solo pasillo en el gigante asi¨¢tico.

En la actualidad cinco compa?¨ªas chinas producen componentes para los aviones de Airbus: Chengdu Aircraft Corporation, Shenyang Aircraft Corporation, Xi'an Aircraft Company, Hong Yuan Aviation Forging & Casting y HAFEI Aviation Industry. Airbus se ha comprometido a aumentar los encargos a la industria china y pasar a un volumen de 60 millones de d¨®lares anuales en 2007 y a 120 millones en 2010.

Uno de los aspectos m¨¢s sobresalientes es que Airbus ha propuesto a China una participaci¨®n de hasta el 5% en el programa de su futuro avi¨®n A350, cuya explotaci¨®n comercial debe empezar en 2010, con una capacidad m¨¢xima de 285 pasajeros y un radio de acci¨®n de 15.900 kil¨®metros.

Este avi¨®n de capacidad media y largo recorrido fue la respuesta de Airbus al Dreamliner de Boeing. Airbus propone a China que se implique en el dise?o y en la fabricaci¨®n de varias partes del A350, algo que se har¨ªa bajo la responsabilidad de la industria china de la aviaci¨®n, lo que significa un traspaso de tecnolog¨ªa.