Airbus fabricar¨¢ aviones en China como contrapartida al encargo hist¨®rico de 150 aparatos
Airbus declara que China, cuya flota va a crecer de un 8 a un 10% en la pr¨®xima d¨¦cada, es la "prioridad internacional" de la compa?¨ªa
China comprar¨¢ un centenar de aviones Airbus, en su mayor¨ªa de la familia A320, por un monto que superar¨¢ los 7.000 millones de d¨®lares. Se trata del contrato m¨¢s suculento que ha firmado nunca por la compa?¨ªa.
El contrato fue firmado en presencia de los primeros ministros chino, Wen Jiabao y franc¨¦s, Dominique de Villepin. Rubricaron el contrato el presidente de Airbus, Gustav Humbert, y su colega de la Central Aircraft Sales Corporation, Li Hai, en la residencia del Gobierno franc¨¦s, donde previamente Jiabao y Villepin hab¨ªan mantenido un encuentro.
En contrapartida, Airbus acceder¨¢ a construir una planta de ensamblaje en China de aviones de la familia A320 y abrir¨¢ a la industria china una participaci¨®n de hasta el 5% del programa de su nuevo avi¨®n A350.
Se trata de una decisi¨®n estrat¨¦gica. "Ponemos a China en la cumbre de nuestras prioridades de internacionalizaci¨®n" a la vista de un crecimiento del mercado de aviones del 8 al 10% en la pr¨®xima d¨¦cada, subray¨® Noel Forgeard, copresidente franc¨¦s de EADS, la casa matriz de Airbus.
El objetivo de Airbus es que sus aparatos constituyan a medio plazo la mitad de la flota en servicio en China, cuando ahora con un 27% se sit¨²a todav¨ªa muy por detr¨¢s de su rival Boeing, pese a que en los tres ¨²ltimos a?os ha estado vendiendo del 60 al 65% del total, explic¨® Forgeard en conferencia de prensa.
Para ganarle la batalla a Boeing, Airbus est¨¢ dispuesto a estudiar la construcci¨®n de esa planta de ensamblaje en China.
El contrato de compra fue ultimado ayer
Ayer, domingo, en la sede de Airbus en Toulouse (sur de Francia), el jefe del Gobierno chino obtuvo un acuerdo por el que el fabricante aeron¨¢utico europeo ampliar¨¢ su cooperaci¨®n con la industria china que implicar¨¢ una transferencia tecnol¨®gica.
Airbus no s¨®lo aumentar¨¢ las compras de partes y componentes a las empresas chinas con las que trabaja (cinco en la actualidad), sino que sobre todo abre las puertas a que se construya en el gigante asi¨¢tico una planta de ensamblaje para sus aviones de un solo pasillo, los de la familia A320.
Adem¨¢s, se propone a la industria china que entre en el programa de su futuro avi¨®n A350 -aparato de largo alcance y capacidad media- con una participaci¨®n de hasta el cinco por ciento.
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