Un fallo t¨¦cnico deja en tierra unas 2.000 maletas de la nueva terminal de Barajas
Iberia reconoce que el fallo en la facturaci¨®n de equipajes dur¨® 40 minutos
La nueva terminal del aeropuerto de Barajas, la T-4, no termina de arrancar. Si el d¨ªa de su inauguraci¨®n cientos de vuelos salieron con retraso, ahora le ha tocado el turno a las maletas. A causa de un problema en el servicio automatizado que despacha los equipajes desde los mostradores de facturaci¨®n hacia los aviones, cerca de 2.000 bultos quedaron en tierra el pasado mi¨¦rcoles. Iberia, que anuncia que ya ha reenviado la mayor parte de las maletas a sus propietarios, no fue capaz de precisar ayer la cantidad de usuarios afectados. El equipo ol¨ªmpico de invierno y el club de f¨²tbol Legan¨¦s se cuentan entre ellos.
"El servicio autom¨¢tico de traslado de equipaje estuvo interrumpido durante 40 minutos". Esa frase, como toda justificaci¨®n, es la elegida por Iberia para explicar el problema inform¨¢tico que dej¨® en tierra las pertenencias de miles de viajeros. La ¨²nica precisi¨®n que brinda la empresa es el tiempo que dur¨® el fallo. Nada precisa acerca de la cantidad de bultos procesados el mi¨¦rcoles, ni sobre los pasajeros afectados.
"En la tarde de hoy [por ayer] estamos tratando de mandar las maletas que hayan quedado sin regularizar", explic¨® una portavoz de la compa?¨ªa. La mec¨¢nica es simple: todo equipaje que queda en tierra es reubicado en otro vuelo con id¨¦ntico destino al original. As¨ª, los pasajeros se suben a un avi¨®n. Y sus maletas a otro. Una vez en tierra, la espera para dar con el equipaje puede durar hasta tres horas. Todo depende del destino, y de la frecuencia con la que aterricen all¨ª los vuelos procedentes de Madrid.
Si en Iberia brindan escasa informaci¨®n acerca del problema, Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea (AENA) opta por el silencio. "Si Iberia acepta el incidente en el servidor autom¨¢tico de equipaje, nosotros no tenemos nada m¨¢s que decir", subrayan los responsables de los aeropuertos nacionales.
Un a?o de retraso
Mientras tanto, Esperanza Aguirre critic¨® que la inauguraci¨®n de la nueva terminal se haya producido con un a?o de retraso. "Ese tiempo se podr¨ªa haber utilizado para prevenir posibles fallos". Adem¨¢s, Aguirre se desmarc¨® de los problemas de se?alizaci¨®n, del retraso en los vuelos, del no funcionamiento de algunos paneles informativos y del extrav¨ªo de maletas.
La presidenta Aguirre acus¨® a la ministra de Fomento, Magdalena ?lvarez, de "echarle la culpa" al Gobierno regional por estos fallos. ?lvarez, por su parte, destac¨® que "pr¨¢cticamente todos los temas de la T-4 est¨¢n funcionando con normalidad, y la puntualidad, incluso, es mejor", informa Europa Press. Sobre la aver¨ªa en el servidor de equipajes, la ministra asegur¨® que "a la corta hay que aprender a manejarlo", y se mostr¨® confiada en que "a la larga dar¨¢ mayor comodidad a todos los usuarios".
?A cu¨¢ntas personas afect¨® la salida de funcionamiento del servidor? No se sabe con exactitud. Pero un simple c¨¢lculo permite cifrar en 2.000 las maletas extraviadas. Ese n¨²mero se deduce a partir de las 31.000 unidades diarias que la T-4 factura en un d¨ªa como el mi¨¦rcoles.
Entre los perjudicados hay pasajeros de varias compa?¨ªas. De hecho, unos 20 pasajeros de un vuelo con destino Tel Aviv de la compa?¨ªa israel¨ª El Al tambi¨¦n se vieron perjudicados por el mal funcionamiento de la terminal.
Quienes tambi¨¦n sufrieron las deficiencias de la T-4 fueron los integrantes del equipo ol¨ªmpico espa?ol. Deb¨ªan embarcarse rumbo a Tur¨ªn (Italia), donde se celebrar¨¢n a partir del viernes los Juegos de Invierno. Pero los peque?os aviones de Iberia-Air Nostrum que cubren el trayecto no dieron abasto. Y parte de los esqu¨ªes, tablas de snowboard y maletas se quedaron en tierra.
"Est¨¢n buscando las maletas en Madrid. He hablado con el responsable de AENA. ?ste me manda a una persona de Iberia. Hablo con el responsable de Iberia, y me dicen que tienen a varias personas intentando localizar las maletas, pero creo que no las tienen. Y ahora tendr¨¦ que llamar a otra persona de Iberia", relat¨® a la agencia Efe Alejandro Blanco, presidente del Comit¨¦ Ol¨ªmpico Espa?ol. Desde Tur¨ªn, Blanco no dud¨® en calificar el hecho como "trist¨ªsimo" a pocas horas del comienzo de los Juegos.
Una consecuencia singular del fallo se vivi¨® en Las Palmas de Gran Canaria. Hacia all¨ª deb¨ªa desplazarse la plantilla del Legan¨¦s para jugar contra el Universidad en un encuentro de Copa. Nada m¨¢s pisar tierra isle?a, los responsables del equipo madrile?o descubrieron que algo no andaba bien. Hab¨ªan despachado en la T-4 botas de f¨²tbol, balones, indumentaria, ch¨¢ndales y decenas de bolsos grandes. Por obra y gracia del sistema automatizado, s¨®lo viajaron las botas. Del resto, nada.
"Es incre¨ªble. Tuvimos que esperar para tomar el tren subterr¨¢neo [que une la T-4 con el edificio sat¨¦lite]. Despu¨¦s, cambiaron la puerta de embarque. Total, que viajamos con un retraso de tres horas y, encima, nos perdieron las maletas", se quej¨® Luis ?ngel Duque, entrenador madrile?o. Al final, el partido se disput¨® gracias a que el equipo local cedi¨® su segunda equipaci¨®n al Legan¨¦s. Y los dos conjuntos defendieron el mismo escudo.
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