El colegio de arquitectos recurre contra la reforma urban¨ªstica de Murcia

El Colegio de Arquitectos de la Regi¨®n de Murcia ha presentado un recurso ante la sala de lo Contencioso-administrativo del Tribunal Superior de Justicia de Murcia (TSJM) con la finalidad de paralizar el desarrollo urban¨ªstico ilegal que, a juicio del colegio profesional, se viene produciendo en el municipio de Murcia y que prev¨¦ la construcci¨®n de unas 100.000 viviendas en los pr¨®ximos diez a?os.

En concreto, los arquitectos murcianos pretenden frenar una modificaci¨®n (aprobada por el pleno del Ayuntamiento) del Plan General Municipal de Ordenaci¨®n (PGMO), de 2001, que vendr¨ªa a regularizar, seg¨²n el colegio, los numerosos convenios urban¨ªsticos posteriores a ese a?o. Esos convenios entre los empresarios y el Ayuntamiento, comentan los arquitectos, han desvirtuado de forma ostensible la finalidad de la planificaci¨®n urban¨ªstica de Murcia.

Uno de los puntos m¨¢s controvertidos es el denominado teletransporte de la edificabilidad. Se trata de una figura urban¨ªstica que permite obtener plusval¨ªas en la edificabilidad de terrenos en los que se puede construir, cediendo al Ayuntamiento otros terrenos forestales. El teletransporte ha sido adoptado en numerosos municipios de la Regi¨®n de Murcia, pero tiene en la capital regional su m¨¢ximo exponente.

Seg¨²n los c¨¢lculos realizados por el concejal del PSOE, Marcos Ros, "el teletransporte de la edificabilidad ha permitido que una veintena de empresas, muchas de ellas representadas por la mercantil Famu, haya obtenido unas plusval¨ªas netas de al menos unos 1.200 millones de euros".

La figura arranca de la modificaci¨®n de la Ley del Suelo de la Regi¨®n de Murcia, aprobada en 2001 y que tiene como consecuencia final la desprotecci¨®n de unas 14.000 hect¨¢reas de suelo que hasta ese momento no eran urbanizables. La disposici¨®n adicional tercera de la Ley del Suelo de Murcia, que es la que desprotegi¨® estos terrenos, est¨¢ recurrida por el grupo parlamentario Socialista en el Congreso de los Diputados ante el Tribunal Supremo.

Las dos zonas en las que m¨¢s hect¨¢reas se perdieron fueron la Marina de Cope, en la que est¨¢ previsto construir ahora un complejo tur¨ªstico con m¨¢s de 20.000 viviendas y la Sierra de Carrascoy, parte de ella en el municipio de Murcia.

El plan general de Murcia sostiene que los terrenos forestales de la Sierra de Carrascoy, que fueron desprotegidos por la Ley del Suelo, tienen la consideraci¨®n de forestales, aunque de forma incomprensible son urbanizables.

As¨ª, las empresas que compren terrenos en la Sierra de Carrascoy, habitualmente a bajo precio ya que muchos de los propietarios iniciales desconocen la posibilidad de teletransportar la edificabilidad, pueden elevar de forma ostensible el n¨²mero de viviendas que construyen en sus promociones urban¨ªsticas. Para obtener esta plusval¨ªa s¨®lo tienen que ceder los bosques al Ayuntamiento, que le concede un aumento de la edificabilidad similar en las zonas en las que s¨ª se puede construir, a varios kil¨®metros de distancia de la sierra.

Como ejemplos de este aumento del n¨²mero de viviendas gracias al teletransporte, est¨¢n los cuatro convenios urban¨ªsticos firmados recientemente en el Norte de la ciudad de Murcia, en el que a los cuatro millones de metros cuadrados de superficie construible se le a?aden cerda de tres millones de metros cuadrados gracias a la cesi¨®n de los bosques al Ayuntamiento de Murcia, que acepta todas las cesiones de terreno, independientemente de d¨®nde est¨¦.

Asimismo, el Colegio de Arquitectos denuncia que una de las iniciativas del presidente de los Promotores de la Regi¨®n de Murcia, Jos¨¦ L¨®pez Rejas, que ha levantado la pol¨¦mica en el barrio de La Paz, es ilegal, al considerar que la construcci¨®n de viviendas utilizar¨¢ suelo p¨²blico en beneficio privado, seg¨²n explicaron a EL PA?S fuentes de esta instituci¨®n.