Opel destapa el Astra
Opel lanza un descapotable basado en el Astra, su modelo de m¨¢s ¨¦xito. El nuevo Astra Twin Top incorpora la receta de moda, un techo met¨¢lico retr¨¢ctil que le convierte en un cup¨¦-cabrio, como sus principales rivales, los Peugeot 307 C-C y Renault M¨¦gane C-C. Saldr¨¢ a la venta a final de mayo con unos precios entre 23.000 euros (1.6 Enjoy) y 29.000 euros (2.0 Turbo Cosmo).
El Twin Top se basa en el Astra GTC (tres puertas), pero es 18 cent¨ªmetros m¨¢s largo e incluye cuatro plazas y un buen maletero que potencian su sentido pr¨¢ctico. El techo duro retr¨¢ctil est¨¢ formado por tres piezas y ha sido desarrollado por CTS, una empresa alemana propiedad de Porsche. El accionamiento se realiza con cinco motores el¨¦ctricos que permiten abrirlo o cerrarlo en s¨®lo 26 segundos, y se puede hacer en marcha a menos de 30 km/h.Opel ha cuidado mucho la seguridad de los pasajeros, e incorpora un sistema antivuelco con dos arcos de seguridad situados detr¨¢s de los asientos traseros que se despliegan en dos d¨¦cimas de segundo, tanto con el techo abierto como cerrado.
El maletero es otra de las mejores bazas de este Astra. Tiene 440 litros de capacidad, que se reducen a 205 cuando se lleva el techo plegado en el interior. Adem¨¢s incluye un sistema denominado Easy Load, que facilita la carga: pulsando un bot¨®n situado en el maletero, el techo plegado se eleva 25 cent¨ªmetros para poder meter mejor los bultos.
El Astra Twin Top se vende con cinco motores: 1.6 (105 CV), 1.8 (140 CV) y 2.0 turbo (170 y 200 CV) en gasolina, y 1.9 CTDi (150 CV) en di¨¦sel. Todos llevan cambio manual de cinco marchas, y los dos ¨²ltimos, de seis.
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