Fomento contrata una universidad australiana para impartir ingl¨¦s a pilotos y controladores
Los empleados que suspendan no podr¨¢n intervenir en operaciones internacionales
La Sociedad para las Ense?anzas Aeron¨¢uticas Civiles, SA (SENASA), dependiente del Ministerio de Fomento, firma hoy, lunes, un contrato con una universidad australiana, el Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT), para comprar su programa de formaci¨®n en ingl¨¦s aeron¨¢utico (que Espa?a podr¨¢ vender posteriormente a otros pa¨ªses). La idea es garantizar que pilotos y controladores espa?oles tienen el nivel adecuado para su trabajo, con controles peri¨®dicos. Los que no aprueben no podr¨¢n intervenir en operaciones internacionales.
En la historia de la aviaci¨®n comercial hay abundantes casos de accidentes por problemas con el idioma, entre ellos el ocurrido en el aeropuerto de Los Rodeos (Tenerife) en 1977, cuando el choque de dos aviones en pista provoc¨® la muerte de 563 personas.
Con esta medida, impulsada por el Colegio de Pilotos de Aviaci¨®n Civil (Copac), el Gobierno espa?ol trata de dar cumplimiento a las normas establecidas por la Organizaci¨®n de Aviaci¨®n Civil Internacional (OACI, dependiente de Naciones Unidas) vigentes desde 2003, si bien se da de plazo hasta marzo de 2008 para cumplir los requisitos para que se comuniquen pilotos y controladores en operaciones internacionales. Obviamente, el conocimiento de ingl¨¦s ya era obligatorio para estos profesionales, pero no exist¨ªa un seguimiento de su competencia ling¨¹¨ªstica ni un est¨¢ndar internacional al respecto. La Direcci¨®n General de Aviaci¨®n Civil comenzar¨¢ a reclamar esta misma semana a las compa?¨ªas y a AENA (ente p¨²blico del que dependen los controladores) que empiecen a realizar pruebas a su personal, seg¨²n se?ala un portavoz de Fomento.
La raz¨®n de que se haya elegido una universidad de los ant¨ªpodas estriba en la experiencia y prestigio que tiene esa instituci¨®n en la ense?anza de ingl¨¦s aeron¨¢utico en Asia, dicen fuentes pr¨®ximas a la negociaci¨®n. Seg¨²n explica la universidad ant¨ªpoda, su programa se utiliza en la industria aeron¨¢utica de China, Rusia, Emiratos ?rabes Unidos y Om¨¢n, y tiene acuerdos con ALTEON (subsidiaria de Boeing) para Corea y BAE Systems (de British Aerospace) en Om¨¢n.
La OACI estableci¨® que los profesionales de la aviaci¨®n que se comunican por radiotel¨¦fono deben poseer como m¨ªnimo el nivel cuatro de competencia ling¨¹¨ªstica en ingl¨¦s (denominado nivel operacional). Los que certifiquen dicho nivel deben volver a examinarse cada tres a?os, y los que posean el nivel cinco, cada seis a?os.
El acuerdo incluye la compra de los derechos para terceros pa¨ªses, a los que Espa?a podr¨¢ vender (en algunos casos en condiciones ventajosas, como parte de la ayuda al desarrollo) los medios audiovisuales.
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