La marcha atr¨¢s de ERC obliga al Gobierno catal¨¢n a prorrogar las concesiones de las ITV

Plan B del Gobierno catal¨¢n en la regulaci¨®n del mercado de la Inspecci¨®n T¨¦cnica de Veh¨ªculos (ITV). Ante la finalizaci¨®n de la vigencia de las concesiones, el pr¨®ximo 23 de julio, y la p¨¦rdida de apoyo parlamentario para sacar adelante la nueva ley por la marcha atr¨¢s de ERC, el Ejecutivo no ha tenido m¨¢s remedio que prorrogar por la v¨ªa de urgencia el sistema de concesiones por un periodo m¨¢ximo de 18 meses. "No nos fiamos de que el PSC garantice la libre concurrencia con suficiente transparencia", asegur¨® ayer el portavoz de ERC en el Parlament, Joan Ridao.

Al poco de llegar al poder, en 2004, el entonces tripartito anul¨® dos duopolios que el anterior Ejecutivo de Converg¨¨ncia i Uni¨® (CiU) prorrog¨® justo antes de perder las elecciones y, un a?o despu¨¦s, aprob¨® un proyecto de ley para dar paso a un sistema de autorizaciones y abrir as¨ª el sector de la inspecci¨®n a la competencia.

Hoy, el mercado lo controlan en un 85% Applus+ (filial del grupo Agbar) y RVSA. La nueva Ley de Seguridad Industrial imped¨ªa que una sola empresa controlara m¨¢s del 50% de las ITV.

Pero el texto se empantan¨® en el Parlament, con un dictamen del Consejo Consultivo incluido, que, pese a encontrar visos de inconstitucionalidad en cuatro art¨ªculos, validaba el cambio de r¨¦gimen (de las concesiones a las autorizaciones) aprobado por la Generalitat.

La salida de Esquerra Republicana (ERC) del tripartito ha dejado al Ejecutivo de Maragall sin apoyos en la C¨¢mara catalana, que la semana que viene celebrar¨¢ el ¨²ltimo pleno de la legislatura, seg¨²n reconoci¨® ayer el portavoz del Gobierno catal¨¢n, el consejero Joaquim Nadal. "Lo que hemos hecho es dotar de seguridad jur¨ªdica al sector ante el grave ejercicio de irresponsabilidad de ERC", asegur¨® ayer el secretario general de Industria de la Generalitat, Ciriaco Hidalgo.

El pr¨®ximo 23 de julio finalizaba la vigencia de las concesiones de las ITV y el 10 de septiembre las del ¨¢mbito de la inspecci¨®n y control industrial (ECI), que son las encargadas, por ejemplo, de revisar los ascensores y las instalaciones industriales. Sin la pr¨®rroga, la Generalitat hubiera tenido que asumir, de la noche a la ma?ana, los respectivos servicios.

Oportunidad pol¨ªtica

Ante esta situaci¨®n, el Ejecutivo catal¨¢n opt¨® por pactar con CiU y la propia ERC y asegurarse un r¨¦gimen transitorio, que evitar¨¢ un vac¨ªo legal y asegura la prestaci¨®n del servicio a los usuarios. La pr¨®rroga se tramitar¨¢ por el procedimiento de urgencia.

Esquerra Republicana, reconoci¨® ayer que est¨¢ de acuerdo con la Ley de Seguridad Industrial, pero no se f¨ªa de los que fueron sus socios de gobierno hasta hace casi un mes. "La oportunidad pol¨ªtica de la ley ha cambiado por completo", se?al¨® ayer el portavoz parlamentario de ERC, Joan Ridao, quien recordaba que el nuevo texto "necesita un reglamento muy potente para liberalizar el sector, y esto no se puede pretender hacerlo deprisa y corriendo".

Para acabar con los duopolios de CiU hay que dar entrada a nuevos operadores y "sin nosotros [ERC] en el Gobierno, la transparencia en la libre concurrencia de empresas no est¨¢ garantizada", remach¨® Ridado.

Sin embargo, tanto el portavoz parlamentario de ERC como el consejero Nadal y el portavoz parlamentario de Iniciativa Verds-Esquerra Unida (ICV-EUiA), Joan Boada, quien en su d¨ªa acudi¨® al Tribunal Superior de Justicia de Catalu?a (TSJC) para intentar frenar la pr¨®rroga de CiU, se esforzaron ayer para dar un mensaje unitario: la ley saldr¨¢ adelante en la legislatura pr¨®xima, con el pr¨®ximo Gobierno catalanista y de izquierdas. Los 18 meses es el plazo que se ha autoimpuesto la Generalitat para lograrlo.