Air Madrid s¨®lo confirma vuelos hasta el s¨¢bado ante la posible suspensi¨®n de licencia

Air Madrid s¨®lo confirma vuelos con 48 horas de antelaci¨®n ante la posibilidad de que el Ministerio de Fomento tome la decisi¨®n definitiva de suspender su licencia para operar. La compa?¨ªa presenta hoy sus alegaciones a la resoluci¨®n de Aviaci¨®n Civil. Si ¨¦stas consisten en "un folio", explica un portavoz de Fomento, la congelaci¨®n de operaciones podr¨ªa producirse el s¨¢bado o incluso el viernes. En todo caso, la voluntad de la Administraci¨®n es tomar una decisi¨®n "r¨¢pidamente, para no crear incertidumbre". Si finalmente se opta por la suspensi¨®n, ¨¦sta tendr¨ªa efectos "inmediatos", para el siguiente vuelo.

Pese a que Air Madrid no confirma ni en sus oficinas de venta ni en su tel¨¦fono de asistencia los vuelos previstos a partir del s¨¢bado, la compa?¨ªa sigue vendiendo billetes. Seg¨²n una portavoz, el lunes se vendieron "m¨¢s de 12.200" y el martes, cuando se hizo p¨²blica la resoluci¨®n de Fomento de suspender la licencia a la compa?¨ªa, fueron 9.912. Un baj¨®n importante pero no tanto si se tiene en cuenta "la que est¨¢ cayendo", arguye.

Para tratar de convencer a Fomento, la aerol¨ªnea que preside Jos¨¦ Luis Carrillo argumentar¨¢ que va a reducir sus vuelos un 20%, reforzar¨¢ el mantenimiento de sus aviones y mejorar¨¢ la atenci¨®n a los pasajeros, adem¨¢s de la remodelaci¨®n de su equipo directivo. El anterior director de explotaci¨®n, Pablo Morera, pasa a ser gerente responsable; el director general ser¨¢ Fernando Guerrero, el director de calidad, Mart¨ªn Haza, y el director de tr¨¢fico y jefe del aeropuerto, Juan Carlos Carrascosa.

Air Madrid promete adem¨¢s que si los pasajeros de vuelos transoce¨¢nicos, donde tiene los problemas m¨¢s graves, sufren m¨¢s de dos horas de retraso, se les bonificar¨¢ con el 50% del precio del siguiente billete que compren tambi¨¦n a Latinoam¨¦rica. "Estamos tan convencidos de que vamos a cumplir que nos comprometemos", explica la portavoz. Suponiendo que a los clientes les quedaran ganas de volver a volar con Air Madrid.

No aclara a partir de cu¨¢ndo se aplicar¨¢ esa medida, pero asegura que ya se est¨¢ contratando la campa?a de publicidad. Asegura que con la recepci¨®n de un Airbus 340-300 (los que se utilizan para vuelos transoce¨¢nicos) dentro de 15 d¨ªas tendr¨¢n un "colch¨®n" para aver¨ªas y otras incidencias.

La suspensi¨®n de la compa?¨ªa dejar¨ªa sin billete a unos 300.000 pasajeros y sin trabajo a 1.270 empleados, especific¨® esta portavoz. Air Madrid emiti¨® ayer un comunicado en el que de nuevo afirman que cumple todos los requisitos exigidos por la administraci¨®n. Aduce que sus vuelos econ¨®micos a Latinoam¨¦rica ha supuesto "una aut¨¦ntica revoluci¨®n" que "no siempre ha sido bien recibida" por sus competidores "pero que est¨¢ cumpliendo una funci¨®n social de gran importancia".

La actitud de los que ayer se acercaron a la oficina de Air Madrid en el aeropuerto de Madrid-Barajas para interesarse por sus reservas contrastaba con el optimismo de la portavoz. Alarmados por las noticias del d¨ªa anterior, los futuros viajeros quer¨ªan confirmar la validez de sus pasajes, pero las empleadas s¨®lo garantizaban los vuelos de las pr¨®ximas 48 horas. "Para los otros, llame mejor al call-center", recomendaba una trabajadora. Pero el servicio de atenci¨®n telef¨®nica tampoco promet¨ªa nada. Una teleoperadora remit¨ªa hasta ma?ana viernes cualquier confirmaci¨®n de vuelos para la pr¨®xima semana.

Adem¨¢s de los clientes inquietos por sus pasajes, otros pasajeros, como Noem¨ª, se desesperaban ayer en Barajas por el retraso de su vuelo a Buenos Aires. Ella, su novio, su hijo y su perro deb¨ªan haber embarcado en la medianoche del martes, pero cuando fueron a facturar el equipaje se enteraron de que el vuelo, de modo inaudito, se hab¨ªa anticipado un par de horas sin que ning¨²n responsable de Air Madrid se lo hubiera notificado.

La compa?¨ªa les ofreci¨® una plaza para las 12.40 de ayer, pero el aparato previsto para esa hora no despeg¨® hasta cuatro horas m¨¢s tarde. Al lado de ellos, dos j¨®venes a los que les ocurri¨® lo mismo que a Noem¨ª dorm¨ªan en el suelo, apoyados en sus equipajes. A pesar de estas quejas, la zona de Barajas en la que opera Air Madrid ten¨ªa un aspecto mucho m¨¢s tranquilo que en d¨ªas anteriores, en los que hasta 200 viajeros protestaban contra los reiterados incumplimientos de la compa?¨ªa.