"Estamos negociando con otros socios para crear una aerol¨ªnea en Espa?a"

LTU no se siente el gran perdedor de la batalla por las rutas de Air Madrid. El consejero delegado de la compa?¨ªa con sede en D¨¹sseldorf, J¨¹rgen Marbach, alcanz¨® hace una semana un principio de acuerdo con el Ministerio de Fomento para contratar plantilla y operar algunas rutas de la malograda Air Madrid. Hoy ese pacto es historia, pero sus planes en Espa?a, no.

Pregunta. ?Cree que el Gobierno espa?ol ha jugado limpio en las negociaciones con LTU, tras firmar un acuerdo con Air Comet?

Respuesta. Absolutamente s¨ª. Fomento siempre ha sido colaborador con nosotros y ha demostrado que proteg¨ªan algo m¨¢s que los intereses de las empresas espa?olas. Les interesaban sobre todo los trabajadores y los viajeros afectados, y creo que han resultado de gran ayuda.

P. ?Por qu¨¦ sus negociaciones no han llegado a buen puerto? ?Ha sido un problema s¨®lo de financiaci¨®n?

R. No ha dado tiempo a llegar a un acuerdo con el grupo constructor [San Jos¨¦] y con otros inversores con los que hablamos. Air Comet ha presentado una buena oferta antes.

P. ?Siguen interesados en volar a Am¨¦rica Latina?

R. S¨ª. Esperamos volar desde Espa?a a Am¨¦rica Latina en unos doce meses. Estamos negociando con grupos hoteleros espa?oles para crear una nueva compa?¨ªa a¨¦rea. Para nosotros, el mercado latinoamericano es muy importante.

P. ?Por qu¨¦?

R. Tenemos las rutas muy reforzadas hacia Estados Unidos y Oriente, China, Tailandia... Pero ten¨ªamos mucho inter¨¦s en volar a Argentina y Brasil, y Espa?a nos parec¨ªa una buena plataforma. Entonces conocimos los problemas de Air Madrid, y tuvimos la idea de ayudar a recolocar trabajadores y aprovechar su estructura. No ha salido as¨ª, pero seguimos interesados en el mercado americano.