?Una idea genial o m¨¢s obras?

La propuesta del candidato socialista a la alcald¨ªa de Madrid, Miguel Sebasti¨¢n, de peatonalizar la Gran V¨ªa ya acarrea comentarios de todo tipo. Este peri¨®dico recogi¨® ayer, a pie de calle, las opiniones dispares de una treintena de ciudadanos. Por un lado est¨¢n los que desean una ciudad con menos coches, ruidos y contaminaci¨®n. "Madrid ser¨ªa m¨¢s c¨®modo y atractivo", dicen. Por otro, los que creen que la idea de Sebasti¨¢n es, simplemente, irrealista. Unos y otros reconocen, eso s¨ª, que el proyecto es complicado. Porque "ser¨ªa una locura" o por el "foll¨®n de las obras".

La Asociaci¨®n de Empresarios de la Gran V¨ªa y la Confederaci¨®n de Empresarios de Comercio Minorista se muestran reacios a la propuesta. Los ¨²ltimos aseguran que "una medida as¨ª reducir¨¢ la afluencia de p¨²blico". Sin embargo, casi la totalidad de los comerciantes consultados ven la idea con buenos ojos. "Atraer¨ªa a m¨¢s gente y nos beneficiar¨ªa", coincid¨ªan Ricardo y M¨®nica, empleados en una joyer¨ªa y una tienda de bolsos respectivamente.

A la altura de la plaza de Callao, un polic¨ªa municipal se afanaba ayer en ordenar el tr¨¢fico. "Me parece una idea cojonuda que esto se peatonalice, y si puede ser, que lo hagan ma?ana", coment¨® ilusionado. Su optimismo contrastaba con el escepticismo de dos conductores de autob¨²s. "?Sabes la cantidad de buses que circulan por aqu¨ª? Para la ciudad ser¨ªa un caos", resum¨ªan.

Una opini¨®n distinta tienen varios residentes de la Gran V¨ªa. Por ejemplo Ignacio, que cree "estupenda" la peatonalizaci¨®n "porque podr¨ªa revalorizar la zona". Sin embargo, de llevarse a cabo, opina que "tendr¨ªa que hacerse acompa?ado de m¨¢s polic¨ªa, para que esto no se convierta en un burdel", en referencia a la prostituci¨®n que se acumula junto a la Gran V¨ªa. Con ¨¦l coincide Carlos, otro residente, que a?ade: "Me parece maravilloso pero dificil¨ªsimo de llevar a cabo". Para Carlos, "hay que tomar medidas valientes, y una de ellas tambi¨¦n ser¨ªa peatonalizar Fuencarral". Jordi Gordon, de la asociaci¨®n de vecinos del barrio de Universidad, cree que la idea es "fant¨¢stica". "O se reduce el tr¨¢fico de coches o Madrid seguir¨¢ siendo una ciudad anclada en el pasado", a?ade.

En un quiosco de prensa cercano al cine Capitol, su due?a es absolutamente contraria a la peatonalizaci¨®n. "Los domingos que se cierra la Gran V¨ªa siempre tenemos problemas con el reparto y total... nadie camina por la calzada", se queja. En la recepci¨®n del hotel Arosa, la encargada califica de "locura" la idea de Sebasti¨¢n. "Los extranjeros no podr¨ªan llegar con las maletas, dar¨ªan muchas vueltas". Pablo y Andr¨¦s, recepcionista y botones del hotel Villa de la Reina coinciden. "Me parece muy mal; para un hotel ser¨ªa muy inc¨®modo", asegura Pablo. Su argumento, las decenas de taxis y camiones de proveedores que tendr¨ªan problemas para llegar al hotel.

"Sebasti¨¢n est¨¢ loco", opinaba ayer Juan, un taxista de origen argentino. "Lo que tienen que hacer es controlar que no haya tantos camiones de reparto y veh¨ªculos ocupando el carril taxi", demandaba. A unos 50 metros, cuatro obreros arreglaban un tramo de asfalto. David, uno de ellos, era feliz: "Es estupendo; yo nunca cojo el coche".

Si estas eran las opiniones a pie de Gran V¨ªa, en el ciberespacio tambi¨¦n hab¨ªa ayer debate. En la web de ELPA?S.com, un lector harto de las obras en Madrid dec¨ªa: "?Cu¨¢l es la diferencia entre Ruiz-Gallard¨®n y Sebasti¨¢n? Parece que est¨¢n jugando al Sim City (un videojuego de construcci¨®n de ciudades)".